六次出国跨越十城 一张图带你了解“劳模”许家印的造车大事记

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虽然“恒驰”还没有出现，但人们早就知道许家印正在赶着造汽车。中秋节期间，许家印毅然放弃了与家人团聚赏月的时间，为“造车”在欧洲马不停蹄地跑了2万公里。当地时间9月16日至17日，许家印一行在德国举办了汽车行业巨头“最强晚宴”后，赴意大利考察了世界汽车技术领域的两位领军人物，即宾尼法利纳集团(简称宾尼法利纳)和马涅马利利集团(简称马尼特马瑞利)。

据悉，宾发成立于1930年，是全球顶尖的汽车设计公司，被誉为全球工业设计的“皇冠明珠”，拥有650多名顶尖设计专家，并在意大利、德国、法国、美国等国家设有分公司。作为法拉利的“皇家”设计公司，宾发为法拉利设计了许多传奇车型，并长期与劳斯莱斯、兰博基尼、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、宝马、奔驰、凯迪拉克和捷豹合作，为全球主流汽车公司设计了600多款经典车型。

徐家印一行与宾发高管举行了会谈

马瑞利成立于1919年，是世界上最大的汽车零部件供应商之一。它在汽车照明系统、动力系统、电子系统、悬架系统和排放系统等许多领域拥有世界顶尖的核心技术。在意大利、德国、法国、美国和日本等20多个国家拥有170个R&D和生产基地，拥有62，000多名R&D和制造人员，并与法拉利、阿尔法·罗密欧、奥迪、宝马等有长期合作关系。

徐家印一行与马瑞利高管举行了会谈

事实上，这是许家印今年以来第六次出国造车。对于造车，徐佳音必须亲自做事情，而谈到出国留学洽谈合作，他是领头人。据统计，许家印6次出国，穿越5个国家10个城市，飞行时间超过130小时，总行程近10万公里，可以绕地球两圈。他就像一个不知疲倦的“劳模”，推动恒大加快造车进程。

让我们来看看徐家印的行程表，劳模造一辆好车有多难:

这一高密度的出行路线再次说明了许家印造车的决心，同时也反映出恒大此前的调查和大力合作是汽车工程技术的世界领先。此外，与全球顶级零部件供应商的考察与合作，现在标志着恒大朝着打造世界级“恒驰”汽车的目标又迈出了坚实的一步。

(编辑何帆)