绿源总裁倪捷谈电动车“新国标” 对电动车行业既是挑战也是机遇

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我们的记者南羽

近日，在绿源电动车2020年趋势大会上，绿源集团总裁倪洁在接受记者采访时表示，电动车企业要坚定不移地走精品发展之路，做好电动自行车和电动(便携式)摩托车的大文章。“我们不认为市场销售和市场份额是企业应该关注的首要因素。我们认为，企业转型升级的关键在于从关注狭隘的市场份额和销售转向高质量的发展指标，品牌之间的竞争应从单纯的价格竞争和渠道竞争转向技术竞争、质量竞争和服务竞争。这是电动汽车行业健康发展的关键。”

据报道，中国电动汽车的数量超过3亿辆，占市场的近四分之一，是关系到国家交通运输的重要行业。

今年4月，新的国家标准gb17761-2018《电动自行车安全技术规范》正式实施。从行业角度来看，电动汽车新国家标准的实施对行业来说既是挑战也是机遇。电动汽车行业正面临洗牌，这也为学习其他成熟行业，积极开拓国际市场，使中国原创产品电动汽车走向世界奠定了坚实的基础。

倪洁表示，如果说在“旧国家标准”下造一辆车比写一篇开放式作文，那么执行新国家标准就是为电动汽车企业写一篇“命题作文”——新国家标准规定了电动自行车的车重、最高时速等指标，以及如何在这个“框架”内跑得更远、更长、质量更好，使电动汽车更好地满足消费者的需求，这是电动汽车企业面临的一个挑战。同时，电动助力车和电动摩托车应作为燃油摩托车的基准，以提高电动汽车的爬坡能力、续航能力和安全性能。

作为中国电动自行车新国家标准起草与修订专家组的主编，倪洁带领绿源致力于电动汽车核心技术的研发与应用，如早期的三级充电技术、无霍尔转换技术、可维护电池、程序电机和eabs制动及能量回收技术、磁码电机锁等技术，以及现在的智能快速充电、芳纶防刺穿轮胎、pgr电机、高精度集成盘式制动器等。在此次年度趋势会议上，绿源发布了包括“石墨烯高能电池”、“超快速充电”和“六防充电器”在内的几十项核心技术，涉及电动汽车的安全性、电池寿命和防盗。

随着5g商业和物联网的快速发展，绿源推出了一系列带有自己应用的智能锂电池。倪洁介绍说，绿源在智能领域有两个主要的发展方向。一个更安全，更聪明。“目前，智能电动两轮车使用锂电池，绿源将进一步提高锂电池散热、防水、bms电池管理等安全性。”第二，它更方便和智能。只有消费者真正需要的功能才是开发所必需的。

在倪洁看来，电池是制约电动汽车发展的核心部件之一。自2018年以来，绿源与其合作伙伴共同开发了低成本石墨烯制备方法，并将其应用于电动汽车电池。倪洁介绍，绿源石墨烯高能电池超快速充电可达到“90分钟满，1小时80%满”的快速充电效果，有效提高电池寿命10%左右。目前，它已经实现了大规模生产，并正在全国范围内分销货物。

“与普通铅酸电池相比，石墨烯电池的成本表面上有所增加，但总体来说，它的长寿命、高容量和快速充电大大满足了用户的需求，实际上减少了用户的使用量。成本，我们将很快在模型上使用它。”倪洁说。

(编辑上官门罗)