北汽蓝谷前三季度营收增长78.64% “双向上”战略成效初显

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本报记者向

10月29日，BAIC蓝谷发布2019年第三季度报告，显示前三季度营业总收入达到174.84亿元，同比大幅增长78.64%。第三季度，实现营业收入75.64亿元，同比增长81.26%。在国内汽车市场持续下滑的趋势下，BAIC新能源坚定不移地走高品质发展道路，产品导向和品牌导向的“双向提升”战略初见成效。

北汽蓝谷在第三季度实现了收入的稳定增长，这得益于其子公司北汽新能源销售的稳定增长。根据公开数据，BAIC新能源前三季度售出98，382辆汽车，累计同比增长20.45%。根据协会公布的数据，BAIC新能源爆炸型eu5连续五个月在纯电动细分市场获得销售冠军，前三个季度累计销售67750辆，获得A级纯电动汽车和纯电动市场双冠军。

另一方面，BAIC新能源通过产品结构调整实现收入增长，主要产品由2018年的国家纯电动汽车ec系列调整为欧盟中高端纯电动汽车系列。目前，北汽新能源的a0级及以上车型占80%，平均售价超过12万元，收入增长率远高于销售增长率。通过对市场需求的准确研究和积极主动的产品系统策略，高品质开发取得了初步成效，并不断显示出上升的实力。

新能源汽车总经理马早前表示，中国新能源汽车市场的初步发展离不开国家政策的大力支持。今年补贴政策的调整给新能源汽车行业带来了一定的冲击，同时也给BAIC新能源等产销量较高的汽车企业带来了一定的经营成本和收益压力。然而，在补贴减少后，国家支持新能源汽车发展的方向是确定的，并继续在宏观政策和微观措施方面给予各种支持。作为一个企业，必须通过不断的技术进步来大大降低成本。最近，BAIC新能源和主要电池供应商联合推出了世界上第一个ctp电池组，首次投入大规模生产，为新能源汽车行业降低制造成本带来了新的突破。

一直以来，BAIC新能源都非常重视技术研发。2018年，BAIC新能源R&D投资达到11.28亿元，R&D累计投资超过53亿元。

7月，BAIC新能源耗资20多亿元建设的测试中心竣工，拥有88个实验室和400多套国际先进测试设备，包括整车、关键系统和部件三级验证内容，涵盖电池、电机、电控、智能网络连接、轻量化和整车应用六大核心领域。该测试中心代表了国内领先和国际一流的测试中心，为BAIC新能源技术创新提供了强有力的支持。

(编辑乔传川)