《2019单身人群居行报告》显示：超半数有购车意愿 购车时最看重品牌

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我们的记者龚孟泽

目前，国内汽车消费市场趋于年轻化。年轻的汽车，运动，净红色爆炸，等等。已经成为越来越多汽车品牌的宣传口号。一段时间以来，运动、年轻品牌和产品特色已经成为许多新车型的主打品牌。

在此背景下，58年11月5日，同城发布了《2019年单身人士出行报告》(以下简称《报告》)，从买房、租房、出行和买车等方面分析了单身人士出行的特点。据报道，超过一半的单身人士愿意买车，买车时优先考虑汽车品牌。此外，单身人士通勤的主要方式是公共交通，通勤时间总是伴随着手机游戏。

超过一半的单身人士愿意买车

买车时优先考虑品牌

报告显示，56.2%的单身人士有买车的意愿，其中68.1%会选择贷款，48.4%的单身人士倾向于选择每月还款3000-5000元。随着人们消费水平的提高，乘车上下班已经成为许多年轻人的选择。虽然单身人士没有家庭，但他们也希望有更大的旅行自由。购买私家车可以用于通勤和在假期自动驾驶，以满足各种生活场景的需要。

《证券日报》记者看到，就购车偏好而言，单身人士最关心的是汽车品牌，其次是车型和价格。由于大多数单身人士都是年轻人，他们对生活质量有更高的要求，所以他们更注重与汽车安全、舒适和受欢迎程度相关的品牌。其中，德国和日本汽车受到单身人士的广泛青睐。

此外，因为单身人士不需要带家人，他们更愿意选择汽车作为交通工具。与新线相比，一线城市的单身人士更注重插电式和纯电动汽车。由于一线城市的交通更加拥堵，新能源汽车的使用数量不受限制，因此一线城市的许多单身人士对新能源汽车的接受度更高。

对于单身人士来说，价格也是购车的一个重要参考因素。根据该报告，45%的单身人士愿意购买中档价位在12万至18万英镑之间的汽车。中档车不会因为价格适中而给单身人士带来太重的经济负担。同时，中档车具有更好的性能、舒适性和安全性，使单身人士在驾驶时感到轻松，因此成为单身人士的首选。

每月通勤费100元-300元

玩游戏和听音乐是通勤的标准

在出行方式方面，公共交通和地铁是单身人士的主要出行方式，76.7%的受访单身人士选择公共交通出行。由于公共交通的低成本和没有交通堵塞的地铁准时运行，单身者可以在早上更多地呆在床上，并获得全勤奖。

其次，许多人选择打车或开车去上班，因为他们不需要自己“驾驶”，可以在车里小睡一会儿，这让他们白天精力充沛地工作。自动驾驶通勤不是大多数单身人士的选择，因为它需要注意，并有交通堵塞的风险。然而，这与许多单身人士还没有买车的事实有关。单身人士可以自由来去。许多人认为他们需要在婚后送妻子去接孩子。因此，许多年轻的单身人士没有买车，导致上下班开车的人比例很低。

根据该报告，38.8%的单身人士每月花费100-300元通勤，而300-500元占26.3%。每月通勤消费水平与单人出行方式有关。在纽约一线，由于更多的单身人士选择公共交通工具，通勤成本普遍较低。然而，在一线城市，通勤费用相对较高，因为乘坐出租车/汽车或私家车通勤的单身人士比例较高。此外，一线城市的价格水平相对较高，同一交通方式的出行成本普遍高于新一线城市。

就通勤时间和休闲方式而言，33.5%的单身人士每天通勤时间为30-45分钟，29.9%的单身人士通勤时间为15-30分钟。据报道，随着城市交通网络的改善，人们可以选择多种出行方式，将通勤时间保持在一定范围内。值得一提的是，纽约一线城市26.9%的单身人士通勤时间为1-1.5小时，高于通勤时间为15-30分钟的比例。根据同一份城市报告的分析，由于纽约许多一线城市的地铁建设尚未连成环，居住在郊区的单身人士需要长途穿越通勤路线到市中心工作。随着快速交通的改善，人们相信纽约一线的通勤时间将会缩短。

该报告还调查了单身人士在通勤期间的休闲偏好，其中59.4%的受访者喜欢玩游戏，其次是听音乐/有声读物、看视频和阅读。单身男性更喜欢玩游戏和看视频，而单身女性更喜欢听音乐/听有声读物和阅读。由此可见，通勤时间也是单身人士休闲娱乐的重要时间。拥有丰富的娱乐和休闲内容，单身人士并不孤单。

(编辑上官门罗)