潘庆带领捷豹路虎在华走出谷底 新任IMSS总裁会怎么做？

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11月8日，捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎共同宣布了重要人事任命:从2020年1月1日起，李大龙先生将正式担任imss总裁。

四月份连续两位数增长，潘庆顺利交接

去年，捷豹路虎2018年在中国仅售出11.48万辆汽车，同比大幅下降21.6%。潘庆曾担任捷豹路虎全球总监、捷豹路虎中国区总裁和奇瑞捷豹路虎董事仅两年，去年12月31日被勒令暂时担任imss总裁。当时，潘庆面临的事实是，捷豹路虎在中国的销量持续下降，而且还在持续下降，同时大量经销商库存过高，怨声载道。

潘庆

潘庆冷静面对，积极调整市场规划，并公开发表意见，稳定了经销商团队:“捷豹路虎绝不会以血的代价换取一个单一的销售业绩。”实施捷豹路虎1.0阶段战略，以经销商利益为先，进行了一系列积极调整，包括积极调整销售目标、减少经销商库存等优惠措施，为奠定良好基础、增强系统实力奠定了基础，极大地改善了经销商的库存状况。截至6月底，进口汽车和国产汽车的绝对库存比年初下降了30%以上，进口汽车库存指数也降至2017年以来的最低点。从7月到8月，捷豹路虎继续展示系统调整的成果，销售质量和库存水平的优化实现了双重提升:经销商利润同比增长10%，1月和5月库存保持健康水平。

7月，捷豹路虎在中国的销售额同比增长高达40%；8月，捷豹路虎销量同比增长17%；9月，捷豹路虎在中国的销量同比增长18%。得益于中国销量的大幅增长，捷豹路虎在2019/20财年第二季度(2019年7月至9月)实现了收入和利润的双增长。其中，全球收入为61亿英镑，同比增长8.0%，税前利润达到1.56亿英镑。

李大龙打出了一张“R&D土特产卡”

李大龙

经过四个月的持续增长，潘庆先生卸下了imss代理总裁的重担。值得注意的是，imss新任总裁李大龙也是捷豹路虎中国的“老人”，对中国市场并不陌生。捷豹路虎全球首席营销官Felixbrautigam表示:“李大龙担任捷豹路虎中国区首席财务官已有4年时间，并在其中一家公司担任大中华区总裁。我相信，在充满机遇和挑战的中国市场环境中，他对捷豹和路虎品牌的了解以及他在中国业务运营方面的经验可以帮助我们。”

潘庆说:“欢迎李大龙先生回到中国加入imss。目前，汽车市场仍处于调整期，企业对市场的洞察、消费者需求的感知以及与中国合作伙伴的合作将是我们长期深入培育中国市场的重要基石。我相信李大龙在中国市场的丰富经验将进一步帮助捷豹路虎在中国的业务运营和发展。"

值得注意的是，李大龙上任后将负责整合营销传播系统各项业务的推广和发展，并直接向捷豹路虎全球首席营销官费利克斯·布劳蒂加姆先生汇报，这无疑将进一步提升捷豹路虎系统在整合营销传播系统总裁中的地位，促进整合营销传播系统各项业务的快速开展。

去年4月，北京车展前夕，捷豹路虎在捷豹路虎之夜正式发布了“双引擎、双创新”的未来旅行战略。这意味着捷豹路虎将在中国和英国总部同时推出R&D，并与中国顶尖创新力量联合起来，形成从自主创新到开放创新的全方位双重创新生态。随着李大龙的到来，相信本地化的R&D的这一优势将被进一步利用，以帮助捷豹路虎进一步开拓中国市场，满足当地消费者的需求。

(编辑李波)