多重利好驱动燃料电池商业化加速 四季度以来机构扎堆调研10只概念股

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我们的记者任晓宇

近年来，燃料电池行业的优惠政策频繁出台，行业发展越来越好。

11月15日，国家发展和改革委员会正式发布《关于推进先进制造业与现代服务业深度融合的实施意见》，指出要加强新能源的生产和利用以及制造业的绿色融合。10月13日，工业和信息化部发布了2019年第九批新能源汽车推广应用推荐车型目录，从86家企业中筛选出240款车型。在这批推荐目录中，插入式混合动力车和燃料电池车型的数量有所增加。其中，燃料电池产品有26种，占10.83%。

对此，分析人士普遍表示，在强有力的政策支持环境下，燃料电池的商业化进程加快，一些上市公司已经贡献了燃料电池的业绩，这推动了该行业的利润继续上升。年报业绩的中期配置价值预期突出，市场前景表现值得关注。

最近，燃料电池行业上市公司的盈利能力持续上升。根据Flush的统计，《证券日报》发现，在燃料电池行业的95家上市公司中，有51家公司在今年前三个季度实现了归属于母公司股东的净利润同比增长，占比超过50%。其中，报告期内16家公司归属于母公司股东的净利润同比增长一倍，国光电气(602.15%)、穗恒运a(372.86%)、雪人(307.71%)和安泰科技(240.29%)等4家公司归属于母公司股东的净利润同比增长2倍以上。报告期内，首航节能、龙盛科技、云铝、韩电缆、圣安凯、红阳能源、力源、福田汽车、、凯恩、华昌化工、厚浦等12家公司的母公司股东应占净利润也同比增长一倍。

关于年报的业绩预测，截至目前，已有14家公司率先披露了2019年全年业绩预测，有7家公司业绩喜人。雪人、汉兰、熊涛、成都路桥、梦网集团和其他公司都预计他们的业绩同比增长超过50%。首飞节能和大洋电气的业绩也有望扭亏为盈。

在行业发展前景看好的背景下，对燃料电池概念股的关注从第四季度开始升温。在此期间，机构集中调查了10只概念股，包括彭辉能源、常颖精密和潍柴动力在内的3只股票均被10家或以上机构调查，分别达到19只、11只和10只。在此期间，两家或多家机构还联合调查了7只潜在股票，包括雪人(7只)、东华能源(5只)、先锋智能(5只)、汉中精机(4只)、安泰科技(2只)、百思买(2只)和国光电气(2只)，未来的投资机会备受关注。

对于该行业上市后的投资逻辑，郭进证券表示，燃料电池行业仍处于引入期，离行业成熟还有很长一段时间。目前，越来越多的上市公司加入了这个行业。现阶段建议从两个方面选择目标:一是完善产业链布局，关注美锦能源(参与膜电极之星广州宏基公司，投资郭虹氢能，控股燃料电池汽车制造企业佛山飞驰，副产氢气及氢气加气站建设运营)和雪人股份(空压缩机主要供应商，成熟系统技术); 估价在合理范围内+氢能是连续分布的，因此建议关注嘉华能源(副产品氢、氢加气站、液氢和SDIC合作)。

民生证券还表示，燃料电池具有“燃料+能源+环保”的属性，是汽车的理想动力源。以动力锂电池为先导，加速燃料电池的商业化。动力锂电池始于2009年的“千城万车”政策。经过10年的补贴，它已经实现了工业化。燃料电池有望复制动力锂电池的商业化道路。燃料电池动力可以首先受益于标准柴油、公共汽车和物流车辆。建议关注:熊涛股份、雪人股份、贵研铂业、宇通客车、厚浦股份等。

(编辑孙倩策划张颖吴山)