2019中国汽车风行汇召开 58同城助力汽车存量时代的新增长

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我们的记者龚孟泽

11月20日，2019中国汽车时尚交流(以下简称“CRRC交流”)年会在广州举行。今年的CRRC交易所紧密结合市场趋势，以“拥抱股票时代，保持价值，增加未来”为主题，为客户带来更全面、更元、更精准的全新营销服务。

58城副总裁、58城内容运营中心副总裁王、58车总经理、国家信息中心信息部汽车产业司副司长、金德电中国总裁苏军、金德电中国数字客户体验副总裁、集团合伙人谭晓波等领导出席了会议，分享了前沿观点，并就汽车股营销趋势进行了深入探讨。

此外，58城市还发布了《2019年中国汽车股票市场生存指南》(以下简称《指南》)，58汽车与京东、心有联合发布了《中国汽车保有量排名》，为汽车行业提供了消费趋势数据，不仅帮助消费者掌握市场动态，也帮助汽车品牌了解股票市场的新趋势，实现产品与效率相结合的营销需求。

置换和下沉是股票时代的新增长点

2019年，中国经济总体上呈现平稳态势，但稳定而令人担忧，尤其是汽车市场，全球消费下降，国内需求放缓，国际形势发生变化，导致中国汽车市场低迷。然而，新车市场销量持续下滑，相反，二手车市场好于新车市场，交易量和交易量呈现双增长趋势，为置换情景下的新车销售奠定了基础。

就此，《丛林》以“中国汽车工业股票市场硬仗”为主题，阐述了58个城市对中国汽车消费市场的新思维。丛林认为，在汽车股时代，置换市场和下沉市场将是汽车产业的突破方向。在替换场景中，消费者更愿意购买新车，第一辆车购买二手车的需求类型主要是需求和实践，而消费者替换的原因不仅仅是汽车品牌和质量的升级，还有对新车的需求。

其次，“出行需求升级”是换车的第二大原因。根据换车的综合原因，随着中国人消费水平的提高，消费者希望通过升级汽车来提高出行质量，并期望更换后的汽车能够提高整体驾驶和乘坐质量。

在这方面，丛林说，汽车在四线城市仍然有一个良好的起点，在较低线城市的条件和用户的信心仍然存在。无论对中国的经济发展还是对汽车行业来说，股市下跌都是一个新的红利期。

作为宏观数据支撑，国家统计局数据显示，今年上半年，农村居民人均可支配收入为7778元，增长8.9%；41%的贫困用户处于无房无贷阶段，而较低收入城市的生活费用相对较低，因此这些用户有更多的财富购买汽车等大型消费品。下沉用户的购买力增强，在没有购买限制和交通拥堵的乡镇环境下，下沉用户甚至超过了城市的汽车消费潜力。

值得一提的是，中国汽车经销商协会会长沈金军最近也表达了类似的观点。在沈金军看来，过去，该行业曾认为一、二线城市的新车需求已经饱和，但它把重点放在了三、四线城市，渠道一直在下沉。然而，通过数据发现，汽车数量较多的地方恰恰是需求最大的地方，而这些需求大多来自于替代需求。

整个场景矩阵实现了精准营销

在通过大数据准确显示真实市场需求后，58个城市开始实施下沉战略。截至2018年12月，全国已有58个乡镇建立了1万多个乡镇信息网站，覆盖31个省、325个地级市和2172个县区，每天发布20.5万条服务信息，每年覆盖1亿多用户。

丛林指出，“58城市”应用程序上大约有300个频道，每个频道可以接触到特定的人群。与这些场景相对应，相应的内容就产生了，不同的需求就被准确地推动了，这样就可以更准确地关注人群，从而实现更深层次的品牌互动。”

同时，在置换市场中，二手车交易是重要的入口之一，58个城市占据了整个网络中大量的二手车信息流。二手车业务覆盖全国400多个城市，拥有2000多个服务团队，为全国80%的二手车经销商提供服务。

在购车和换车场景搭建完成后，随着大众消费回归的合理性，“保存率”成为大多数人选择汽车时必须考虑的因素。为此，58汽车总经理林动发表了题为《新空新机遇、新增长》的主题演讲，为汽车品牌拓展市场、挖掘需求提供了新思路。

他说，根据58个部落发起的“不看套期保值比率就买车”的投票，超过70%的网民表示买车必须看套期保值比率，而对于汽车企业来说，套期保值比率具有前瞻性和指导性，是产品实力、知名度和美誉度的综合反映。

在活动现场，58辆汽车与京东动力和心有联合发布了“中国汽车保有量排行榜”，并设立了“紫檀奖”。“紫檀奖”基于58个城市、58辆汽车和心有的大量数据。经过j.d.power在美国多年的实践，对成熟的套期保值率模型进行了评估、计算和本地化，得到了汽车的三年套期保值率。这项研究涵盖了140多个品牌的1500多种型号。

董琳指出，产品和效率的营销必须注重线索转化，并促进消费者心理和购买行为相结合的转化。因此，品牌力量的护城河意义重大，开发营销工具和新的流量可以开辟新的市场。

据业内人士透露，通过这一系列赋权措施，58款汽车将帮助汽车品牌准确锁定更换和下沉两个新的爆发点，为客户带来真正的线索价值，构建汽车行业新的营销生态。

(编辑白宝玉)