年底上市 E

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11月21日，广州车展前夕，长安新能源在东南亚独一无二的广州海斯马术俱乐部举办了“e-pro品酒会”。据悉，长安新能源e-pro将于今年年底正式上市。这次品酒会的举办可以被看作是“提前采纳者”，并以试驾的形式感受到智能e-pro的魅力。

长安新能源电动车，定位为“新型电动纯电动suv”，自问世以来受到广泛关注。“绝代佳人”和“小型纯电动suv市场展示者”的称号也在ta上使用，显示了它的受欢迎程度。

虽然北方的冬天很冷，但广州像春天一样充满了绿色和温暖。当你来到活动现场，首先映入你眼帘的是e-pro在绿色草坪上的静态展示，而最吸引人的是ta的智能和动态外观。

长安新能源数据公司表示，e-pro采用新一代设计语言，使整体外观看起来更时尚，并具有新能源汽车的属性。“海浪图案”集成智能潮正面采用封闭式格栅设计，简单美观，有别于市场上大多数工具设计方法。充电的前灯可以自动呼吸。充电时，空的夜空中有星星闪烁，充满个性。迷人的黑色尾灯设计可以说是e-pro整体外观的点睛之笔，让人们瞬间给ta留下深刻印象，而直通尾灯更符合年轻人的审美。

看了外观后，e-pro也没有让室内的人失望。新一代E代设计理念打造的符合人体工程学的未来派驾驶舱是根据亚洲人的身体比例设计的，握着方向盘有一种科技与温暖并存的感觉。同时，车上搭载的回旋镖形辅助仪表盘、高清双屏组合液晶仪表和智能语音交互系统大大提高了驾驶便利性，值得称道。

在空的详细设计中，我们也可以看到长安新能源的关怀和用心。E-pro有38间空储物室，中控台还有一间空手机储物室，可以满足驾驶过程中放置所有琐碎物品的需求，无论是钥匙手机还是钱包零食。当后排座椅完全放平时，行李箱容积将从230升扩大到1200升，超大行李箱将与空的38间智能储物室相匹配，使旅行最大限度地方便！

作为早期采用者，试驾是必不可少的。试驾结束后，用一句话概括e-pro的驾驶控制，即“外在价值、内在品质、强大动力和明显的后推感”。

E-pro配备长安三合一动力系统，峰值功率120kw，峰值扭矩245n·m，瞬间爆发163马力，启动时有很强的后推感。称ta为小型纯电动suv的“小钢枪”并不过分，启动爆燃油车也是一件乐事。这也离不开长安新能源多年的研发积累。据报道，e-pro电机系统的最高效率超过95%，装配效率比行业高2%。这两个数据似乎没什么感觉，但它们带来的实际驾驶体验是更快的起步、更快的反应、更平稳的驾驶和更多的动力。

在续航里程方面，e-pro的续航里程超过400公里，处于同级别领先水平。并配有多档调节能量回收系统，当车辆滑行、减速和刹车时，能量可以回收、储存和再利用，既保证了电机的运行效率，又减少了能量损失，提高了续航里程，告别了里程焦虑。

这些显然是不够的。依托长安汽车等老款汽车公司，e-pro还继承了长安一贯使用的优越底盘调整基因，能够高效过滤破碎路面、减速带等崎岖的城市道路，带来良好的车身操控性能，确保加速和高速行驶时平稳驾驶的舒适性。试驾期间，城市里有许多柏油路和崎岖的土路，所有e-pro都顺利通过。长安汽车的底盘调整技术一如既往的可靠。

结论:

目前市场上汽车产品的生命周期大多在3-5年内。长安新能源e-pro处于生命周期的早期阶段，可以看出其产品各方面都有所提升，处于同行业的领先水平。让我们拭目以待，看看e-pro上市后会在艰难的市场中交出什么样的答案。

(cis)