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法兰泰克拟发行不超3.3亿元可转债 正式切入高空作业平台赛道

来源:环球商业信息网作者:贺子圆更新时间:2020-09-14 04:46:32阅读:

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本报记者曹维新见习记者陈红

继今年8月成功收购国电大理之后,在材料处理部分又迈出了一步,12月2日,法国电力公司发布了公开发行a股可转换公司债券的计划,公司宣布计划募集不超过3 . 3亿元人民币用于公开发行可转换公司债券,并继续投资于增持空运营平台领域。

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根据计划,扣除发行费用后,公司拟募集资金净额将投资于“智能高空运营平台项目”及补充营运资金。公司将根据募集资金的实际金额调整并最终确定募集资金的具体投资金额,募集资金不足部分将根据公司的实际需要通过其他方式解决。

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对于此次可转债的发行,法国电力公司董事会秘书彭佳慧在接受《证券日报》采访时表示,“公司在高安全性空运营平台方面积累了技术,此次智能高安全性空运营平台项目的推广主要顺应了目前行业高安全性的发展趋势。”

“目前,国内高空运营平台业务在欧美比较成熟,人均占有量和产品渗透率都比较低。国内高端空运营平台市场潜力巨大,公司的融资项目前景看好。”一位不愿透露姓名的分析师在接受《证券日报》采访时表示。

准确把握市场机遇,切入高空运营平台领域

据Frantec介绍,高空工作平台属于高空工作机械,是为满足高空作业需要而设计和生产的一种专用设备。它可以通过工作平台将操作人员、工具和材料提升到指定位置,进行各种安装和维护操作。

高空作业是一项复杂而危险的工作,可移动的表面很小,周围是空地区,还有许多垂直交叉作业。如果不采取防护措施或防护措施不到位或操作不当,人或物体可能会坠落,导致高处坠落或物体撞击事故。长期以来,高空坠落和物体撞击事故一直是建筑施工领域的重点预防内容。

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记者了解到,从2016年12月至今,中国先后出台了一系列制度性文件,包括煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、交通运输、建筑、民爆物品、金属冶炼、渔业生产等八大高危行业。实施建设安全基础设施保障能力的行业强制性标准,从政策层面严格控制不安全high/きだよ0

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随着国家对安全作业要求的逐步提高,对脚手架、井架、龙门架和各种吊装等传统落后的高空作业方式的控制也越来越严格,施工方的安全生产观念和意识也逐渐提高。成熟、安全、高效的高空运营平台已经逐渐取代了传统的高。

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“与欧美成熟市场相比,国内高空运营平台仍处于起步阶段,国内市场有很大发展。我们相信,未来在人口红利消退、施工效率要求、安全意识提高等多种因素的推动下,空高端操作平台的应用领域将逐步扩大,国内空高端操作平台市场将进入快速增长阶段。”彭佳慧告诉《证券日报》记者。

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“目前,智能高空运营平台项目已经启动,公司自有资金已经先行投入。项目建成后,将大大提高公司的生产能力,加强公司在高空运营平台行业的布局。”彭佳慧说。

“今年上半年,法国技术公司完成了智能高空平台车的首个研发项目,并于9月份获得了法国技术公司(常州)工程机械有限公司(全资子公司)的营业执照。据ipaf称,2017年,全球对高空运营平台的需求约为365,000台,全球市场规模约为840亿元。该公司正式切入高空运营平台轨道,这有望创造下一个五年业绩增长点。”国海证券分析师范一民在研究报告中说。

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内生外延齐心协力打造材料处理龙头

据记者了解,Frantec主要为客户提供智能物料搬运解决方案,其中与起重设备相关的销售和服务收入是公司的主要利润来源。近年来,法国技术公司的内生发展+延伸合并取得了显著成效,大大提高了公司的整体盈利能力。

从法国技术公司的经营业绩来看,公司的经营规模和利润水平一直保持持续增长。数据显示,2016年、2017年、2018年和2019年前三季度,公司收入分别为5.41亿元、6.37亿元、7.64亿元和7.85亿元;净利润分别为5693.87万元、6381.92万元、6592.67万元和7753.53万元。

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《证券日报》记者注意到,尽管主营业务增长强劲,但法国技术公司从未停止产品创新和研发的推进。“公司始终注重研发,关注不同场景和应用下的特殊需求,在不断探索中开发新产品。目前,一批新产品研发工作已经启动,包括100吨防爆起重机、电解铝多功能起重机、集装箱龙门起重机等;此外,2019年上半年,公司还完成了智能高空运营平台的第一阶段研发工作。”彭佳慧说。

法兰泰克拟发行不超3.3亿元可转债 正式切入高空作业平台赛道

在延伸方面,自上市以来,法国技术公司积极利用资本市场平台,已全资收购奥地利特种起重机公司福伊特起重机(voithcrane)和专注于水利水电缆索起重机的国电电力75%的股权。

据了解,福伊特起重机是特种起重机和物料搬运行业的市场领导者,历史悠久;国电大理是国内领先的缆索起重机企业,是大中型水电项目缆索起重机的重要供应商,也是大坝混凝土成套仓储设备的全球主要供应商。其中,国电强烈承诺从2019年至2021年分别扣除非净利润2000万元、2800万元和3750万元。

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“通过本次可转换债券的公开发行,公司切入了高空运营平台领域,并与前两次同行业并购一起,实现了行业内资源的整合,符合公司寻求产业链拓展和全球市场布局的发展战略,通过内源延伸成为物流行业的领导者。”弗兰克说。

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