拉手网原创始人吴波转战区块链，改造网约车模式

本篇文章206字，读完约1分钟

据报道，Handan.com的创始人吴波在分散的区块链模式基础上创建了一个在线汽车和本地服务平台，将于2018年投入使用。目前，网络合同所有者收到的金额通常只有乘客支付总金额的75%，这意味着平台将扣除剩余的25%。“美店连锁”将把共享经济转移到区块链的分散网络，让车主可以自主管理平台，实现价格算法的公平透明。去除中介机构后，平台获得的份额将降至1%以下，车主获得的实际收入将高达总额的99%。(货币世界)