CES上的中国企业军团：用科技与创新宣告未来已来

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1，551家中国制造商，这是刚刚在美国拉斯维加斯结束的2018年国际消费电子展(ces)中国参展商的官方数字。占总数33%的惊人数字背后，是庞大的“中国军团”放眼全球、展示科技创新“肌肉”的历史时刻。 雄心勃勃的中国科技公司在2018年占领了消费电子展。与往年相比，“核心技术少，产品多，主流存在”，今年的中国企业展示了真正的“中国智慧创造”。时尚电子产品、世界领先的智能物流、电动汽车、人工智能、无人机等新技术。在2018年消费电子展上，它们都成了中国企业的“新名片”。据雅虎称，今年参展的中国企业不再愿意扮演配角，而是在许多热门技术上与美国、日本、韩国的高科技企业对峙，甚至引领全球技术发展方向，堪称消费电子展的“中国现象”。中国企业在消费电子展上的集中亮相也让中国媒体对消费电子展充满热情。cctv4国际新闻栏目聚焦中国邮政快递、华为智能家居等代表中国智慧的企业的智能人脸识别快递柜。环球时报、Yiou.com、界面新闻、物流新闻等媒体对中国邮政速递进行了全面分析，向世界传达了中国智能物流建设的声音。

图片:ccvt4在ces展会上报道中国邮政速递，传递中国品牌的声音

人工智能与工业的融合，消费电子展的未来趋势从消费电子展可以看出，与去年相比，今年的展会上涌现出了人工智能相关的企业，几乎涵盖了所有的技术领域。行业巨头和初创企业都在忙于用人工智能武装自己。其中，通过自然语言实现人机交互和通过人工智能建立信任和消除偏见可以说是目前业界最愿意解决的两个问题。 kevin kelly预测“人工智能(ai)将会像水力发电一样成为商业社会的基础设施”，今年的ces成为这一预测的最好注脚。在整个消费电子展上，人工智能已经成为最大的出口。国内蝙蝠，国外巨头如三星、苹果、谷歌等。，将人工智能视为推动新一轮增长的重要推动力，并展示了他们的新人工智能产品。新兴企业也不愿落后。例如，作为中国智能物流企业的代表，中国邮政快递易(China Post Express Easy)作为第一家也是唯一一家受邀参加此次ces展会的智能快件柜企业，在ces展会上展示了其最新的黑色技术——人脸识别智能快件柜。 据介绍，中国邮政快递展示的人脸识别智能快递柜配备了zoloz人脸识别技术。Zoloz是蚂蚁金服推出的全球可信身份平台，拥有世界领先的生物识别技术，可定位金融级人脸识别。它的准确率极高，其错误率达到苹果支付的百万分之一。同时，它具有很高的安全性，获得专利的活体和眼睛图案技术可以防止伪造和欺诈性使用照片、视频、3d软件等。此外，基于蚂蚁金融云架构，zoloz人脸识别技术还使用了一个高度可用和动态扩展的服务框架系统。因此，中国邮政快运易人脸识别智能快运柜可以快速实现数据比对，为用户提供更安全、更智能的物流终端集成解决方案。

图片:中国邮政特快专递简易人脸识别智能快件柜吸引了众多参展商前来参观和咨询

除了人工智能的热点，整个行业的趋势也在迅速变化。从消费电子展上不难看出，整个世界的步伐正在趋同，技术和产业的融合正在加速。在新一轮科技浪潮中，中国和美国几乎站在同一起跑线上，巨头和初创企业的节奏也在趋同。例如，在获得加州道路测试资格的45家自动驾驶公司中，有21家是初创公司。在物流配送的终端领域，以中国邮政快递为代表的中国企业显然比其他美国企业走在了前列。可以说，在新的角力领域，中国迅速崛起， 此外，互联网技术和产业的融合正在加速。所有现象都表明，这是一个互联网技术提供商和场景所有者需要共同努力的时代。技术回收后，企业需要携手进入“填坑期”:没有场景，互联网技术永远不会生根发芽，赢得商业胜利；没有互联网技术，行业无法顺利升级，超越明天——“谈何容易，产品给我看”。在这股浪潮中，人们开始相信合作和努力工作的力量。 互联网技术与工业的深度融合也宣告了工业4.0时代的正式到来，“智能制造”已经成为一个世界性的主题。从这个角度来看，中国已经从国家层面推动了它。 在“中国智力创造”背后的国家意志是中国企业最大的信心 中央一级指出:“目前，从全球的角度来看，科学技术日益成为推动经济和社会发展的主要力量，创新是大势所趋。”。中国对创新的大力支持也让中国从一个“制造业大国”变成了一个“知识大国”。以物流终端建设为例，每年超过400亿快递包裹(其中70%以上是电子商务包裹)的惊人数据，在巨大的市场和用户的刺激下，加上中国完善的基础设施网络建设，物流终端企业在产品创新R&D、落地布局、产业链建设等方面具有内在优势。目前，在物流终端领域，体现“人工智能、硬件终端、新零售”的是 中国邮政快递，一家走向ces的智能快递柜企业就是最好的例子。在智能制造的浪潮下，作为智能快件柜的创始人，中国邮政快件赢得了中国邮政的大力支持。虽然以丰朝为代表的民营智能快运柜体企业因其灵活的运营模式受到了一些资本的追捧，但国家的实力使中国邮政快运成为物流终端领域“中国智能制造”的“领头羊”。 在用户大数据层面，在过去的六年中，行业积累了84，000套快件柜(包括简易邮件柜)，包裹投递总量超过13亿，市场份额为44%，是全行业中最好的；在市场布局层面，形成了包括智能快件柜、大容量自举柜、小黄管和智能信箱在内的产品矩阵，有效覆盖了物流末端的“最后1公里”和“第一百米”。“最后10米”和“前10米”；在行业层面上，中国邮政快递进入国家队后，不仅得到了中国邮政的大力支持，还遵循国家政策，将智能物流的终端产品下沉到农村，自主构建智能物流生态系统。正因为如此，作为中国智能物流的国家名片，中国邮政速递电子能站在了世界的前列，引领着包括丰超、E-Station在内的众多行业品牌共同打造中国智能物流。除了顶级设计的推广，整个中国环境开始为中国企业向智能制造转型提供一个良性土壤。 企业是中国智力创造的主角和市场参与者 拥有顶级的设计和成长土壤，企业是实现“中国制造2025”蓝图的主角和市场参与者。那么，企业如何在这场巨变的浪潮中找到自己的位置并快速成长呢？ 业内人士曾总结道:“中国市场不同于其他国家的市场，它有足够的规模和足够的内部多样性。在这个大生态系统下，不仅会出现新的物种，而且会出现新的机制，尤其是物种间的新联系。“ 以中国邮政快递为例，它连接各行各业，注重物流的终端，其母公司三台控股成立于1997年，从开发金融自助设备开始，是工业2.0和工业3.0时期的代表性企业。随着工业4.0时代的到来，三台控股迅速低头，大力发展智能物流，推出智能快递柜品牌中国邮政快递。随后，中国邮政快递可以在行业4.0的浪潮中迅速找到自己的连接器位置，构建自己的生态圈。 一方面，作为物流行业的配送端，中国邮政快递是上游承接商户和快递企业，而下游直接面对用户。商家、快递企业和用户都在中国邮政快递智能终端上实现了连接。随着大数据的发展，越来越多的商家希望共享用户数据。中国邮政快递可以逐步将用户行为联系起来，生成的数据可以分析一系列潜在的增值服务，进一步帮助电子商务公司和快递公司挖掘用户需求，找到“超级用户”。 另一方面，通过调动各方资源，中国邮政速递形成了自己的生态圈。在这个生态系统中，有一个由中国邮政快递建立的高效包裹递送框架，该框架具有智能终端，如智能快件柜、智能信箱、定制的大容量自举柜和黄色小管。各行业之间也有数据交换和共享，个人之间建立了多维关系。各种产业的整合将催生新的个体，形成新的物流制造，并书写更多的可能性和未来。然而，中国邮政快递在智能物流建设方面的创新举措也使其频频引起包括博鳌国际物流论坛和亚太邮政产业合作论坛在内的国内外关注。 中国邮政速递的变革故事正在中国不断上演。MIIT宣布的智能制造试点示范项目数量可能证明智能制造的“增量”。2015年有46个示范项目，包括39个第二产业和7个第三产业；2016年有63个，其中第一产业1个，第二产业61个，第三产业1个。 一些业内人士表达了深切的感受，几年前，许多来展会的中国企业强调他们是“国际公司”或与国际巨头合作的公司。在这次展会上，外国品牌开始标榜与中国企业的合作，而中国企业则高调唱“中国品牌”。在工业4.0时代，中国企业向世界展示了创新和创造的力量，这是中国的骄傲，也是中国的未来！