转型与升级 将成为北京汽车2018两个核心关键词

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中国经济网北京2018年1月23日2018年1月19日，北汽集团(以下简称“BAIC”)围绕“2017年经营业绩和2018年发展战略”，在北京汽车工业R&D基地召开媒体沟通会，北汽集团党委书记兼董事长徐和谊，党委书记兼总经理张喜勇，党委副书记兼总经理韩永贵，党委常委兼副总经理蔡，集团副总经理蒋。北汽集团党委常委、BAIC新能源公司总经理郑刚，北京汽车股份有限公司(以下简称“北京汽车”)党委副书记、总裁陈红亮等成员公司领导就主题报告发表了讲话。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊出席媒体沟通会沟通会。除了总结BAIC及三大集团成员2017年的经营业绩外，他还发布了BAIC 2018年的发展战略，提出2018年整车年销售目标为290万辆，挑战300万辆；营业收入5200亿元，挑战5500亿元。

北汽集团党委副书记、总经理张喜勇在沟通会上致辞。北京汽车作为BAIC的核心业务单元，义不容辞地要冲到第一线，成为集团实现业绩增长的“主力军”，努力实现BAIC与北京汽车的“双赢”格局。在媒体见面会上，北京汽车总裁陈红亮宣布了北京汽车2018年的经营方针，即:“加快产品升级，共同加减乘除；坚持转型发展，积累增长动力。”如果对这24个词进行提炼，“转型”和“升级”将是北京汽车2018年商业政策的关键词。

在汽车工业发展中，除了转变经济发展方式外，去年发布的《汽车工业中长期发展规划》(以下简称《发展规划》)也提到，中国汽车工业目前正处于升级改造阶段。事实上，坚持转型升级一直是BAIC和北汽的发展方向。他们认为，企业在发展过程中需要转变经营理念和工作方法，以适应时代的发展要求。在汽车产业需要转型发展、BAIC坚持转型升级发展方向的背景下，北汽将在企业发展战略和管理体制方面进行改革。

另一方面，第十九次全国代表大会报告提到，深化供给侧结构改革，加快建设创新型国家，推动形成全面开放的新格局，都是构建现代经济体系的重要任务，而北京汽车将通过“加减乘除”进行调整。北京汽车总裁陈红亮在交流会上致辞。陈红亮认为，加入是基于“产品力、营销力和品牌力”三种力量，力求在核心竞争力上实现突破；减法是在战略调整中整合资源，减少冗余生产能力和机构臃肿，优化流程和效率；多元化将发挥资本市场的杠杆效应、合资合作的拉动效应、管理改进的促进效应，实现主营业务的快速发展；部门是实践核心价值观，摆脱不良作风，建立一支狼队。

顺应市场发展，坚持产品升级

中国共产党第十九次全国代表大会的报告明确提出，要建立以市场为导向的绿色技术创新体系，这意味着汽车企业需要加大新能源汽车的布局和开发。《发展规划》中还提到，中国汽车工业的发展将集中在新能源汽车领域。中国科技部部长万钢近日在电动汽车100强论坛委员会上表示，传统内燃机与电气化的融合将是新能源发展的新方向。

万钢指出，传统内燃机驱动系统将面临更严格的排放标准和降耗减碳要求，转型压力将转化为产业升级的驱动力，因此有必要继续探索创新发展方向和策略。同时，万钢在论坛上还提到，2017年，世界主要国家新能源汽车销量超过142万辆，中国汽车销量达到77.7万辆，占新车销量的2.69%。其中，售出约58万辆乘用车。值得注意的是，插件模型增加了34.9%。这样的数据无疑将引领未来的企业布局。

在企业战略回报方面，北汽集团党委书记、董事长徐和谊在2017年底表示，除专用车和专用车外，将率先在2020年完全停止自有品牌传统燃料客车在北京的销售，到2025年完全停止自有品牌传统燃料客车在中国的生产和销售。

在沟通会上，北京汽车股份有限公司总裁陈红亮宣布了北京汽车“全混合动力”的两步战略，即加快“全混合动力”的转型，构建48v、hev、phev和ev的技术矩阵，2019年推出首款phev产品，2025年实现“全混合动力”。

从产品层面来看，北京汽车将优先发展48v混合动力汽车，并逐步推出混合动力汽车和插电式混合动力汽车。目前，48v混合动力可以填补传统燃料汽车和混合动力之间的空空白，并且与传统燃料汽车相比还可以提供更好的节油效果。一些专家预测，到2025年，48v混合动力将在全球范围内达到1000万辆的规模，这具有巨大的市场潜力。由此可见，北汽此举的确有先见之明。

把握未来趋势，凝聚发展动力

在沟通会上，北京汽车表示，2018年将聚集新的发展势头，积累增长动力，推进十大工程，挖掘增长潜力，激发增长活力，为企业发展积累持久动力。这一发展规划正好符合中国共产党第十九次全国代表大会报告的要求，即“加快建设制造业强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，形成新的动能。”

此外，国务院在“中国制造2025”计划中明确指出，到2020年，中国制造业应在数字化、网络化和智能化方面取得重大进展。可见，在国家政策的指导下，智能网络连接技术是大势所趋。在《关于积极推进“互联网+”的指导意见》中，政府部门也希望智能和互联网能够帮助中国传统制造业实现发展突破。

陈红亮总统说:“在未来，汽车将成为人类的‘伙伴’。”汽车工业经过一百年的发展已经成熟。随着物联网、人工智能等新一代技术的普及，汽车的信息和人文属性将更加突出，汽车行业的重大变革即将到来。在未来，汽车将不再是一个简单的旅行工具，而是将成为一个有吸引力，智能和可靠的“合作伙伴”。

基于以上思考，北京汽车已经开始布局。据了解，北汽已经建立了自己的汽车网络生态系统，并与百度、科达讯飞(002230，股票吧)、高德、小米等公司建立了深厚的战略合作关系，希望为用户提供轻松愉快的汽车体验，打造未来的第三个空空间，更好地“陪伴”客户。

2018年，北京汽车既面临新机遇，也面临新挑战。北京汽车制定的2018年运营商展符合市场发展和自身发展的需要。在第十九次全国代表大会精神的指引下，BAIC和北汽将迎来一个“双赢”的局面。

(主编:何一华hn110)