上汽拿下国内首张智能网联汽车路测牌照，年内推量产车

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在获得中国首个路试牌照后，SAIC加快了智能联网汽车的市场化进程，并计划在今年内实现大规模生产。

3月1日，在上海市政府新闻发布会上，有关人士宣布，上海率先在中国实施智能联网车辆的道路开放测试，第一批测试牌照于当天在上海发放。上海汽车集团有限公司(以下简称SAIC，600104.sh)获得中国首个智能联网车辆道路试验许可证。

同一天，上海威来汽车有限公司还获得了第一批智能联网车辆公开路试牌照，并获得了智能联网车辆路试资格。

SAIC表示，今年计划推出自主品牌的智能驾驶量产模式，实现“最后一英里”自动停车等特定场景下的智能驾驶功能。

目前，SAIC已经开展了智能驾驶技术在封闭测试场地、高速公路、特定公园和市区、地面和地下停车场等应用场景中的研究。整车试验累计里程超过5万公里。未来，智能驾驶技术将覆盖SAIC荣威、MG和大同三大自主品牌。

2017年4月，在SAIC前瞻性技术论坛上，SAIC有关方面提出了“新四化”的布局，这是SAIC对SAIC提出的未来汽车产业“电气化、网络化、智能化、共享化”趋势的判断。

随后，在情报和网络被列为未来的重点发展方向后，SAIC展开了一系列的合作和登陆。

目前，SAIC已经完成了两代智能驾驶车辆平台和融合5g通信技术的车辆联网平台的开发，构建了具有自主知识产权的智能驾驶系统的开发能力。