人人车迎利好，二手车限迁政策成过去时

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今年的“两会”给中国二手车行业带来了“春风”。政府工作报告中明确指出，应该完全取消对移动二手车的限制。这是这项政策首次写入政府工作报告，也意味着在不久的将来，限制二手车流通的政策将成为过去。

据了解，限制出行严重阻碍了二手车的流通，限制了消费潜力的释放。为此，国家出台了《关于促进二手车交易便利化的若干意见》，要求各省市尽快取消限购。从2018年1月开始，太原、大同、大连、宜昌、合肥等地相继出台文件，取消限制二手车流通的政策。今年两会工作报告中提出的相关政策，无疑将大大加快取消各省市二手车流通限制的步伐，促进二手车跨区域移动交易，释放消费潜力，促进中国汽车市场结构的优化。

业内人士普遍认为，完全取消限制二手车流通的政策将打破二手车交易的地区壁垒，使车辆流通更快。对于以人人汽车为代表的c2c二手车电子商务来说，取消限制将使汽车来源的匹配更加顺畅，这将无形中增加买卖双方的交易热情，促进二手车交易量的大幅增加。优质车辆的大量出现也将使库存周转更加及时，平台业务将进入有序繁荣发展的良性循环。

二手车即将退出历史舞台，这让业内人士深受鼓舞。人人汽车首席执行官李健表示，这是一个振奋人心的消息，这将极大地促进汽车资源的供应和流通，有效盘活市场资产，进一步增强二手车市场的增长动力。消费者购买新车的意愿也会增强，所以这个消息实际上对整个汽车行业都有好处。我们还将积极制定具体政策，以满足更多消费者对二手车交易和流通的需求。

目前，人人网凭借其全面的品牌影响力、完善的服务体系和较高的声誉，已经成为消费者购买二手车的首选电子商务平台。数据显示，人人汽车2017年第四季度的营业额、新车来源等核心业务数据均实现了近40%的增长，增速远远超过行业平均水平。在二手车电子商务的c2c市场份额维度中，人人的汽车以40%的份额排名第一。就用户满意度而言，每个人的汽车也有责任确保“一个兄弟”的地位。根据智查大数据对已购车用户的调查结果，用户对人人汽车平台的服务满意度最高，为80.3%，处于行业领先地位，具有很大优势。据分析，服务保障体系和人人车的运营效率是取得这一突出成绩的两个关键因素。

“我认为取消限制是第一步。政府还将出台一系列措施来帮助二手车市场更好地发展。例如，汽车状况更加透明，使二手车不仅更加方便，而且流通质量更高。”对于出台的优惠政策和更多二手车的市场开发，人人网首席执行官做出了积极的展望。