进军外卖后滴滴拟融资100亿 业界担忧补贴大战再燃烽火

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每个记者王兴平每个编辑曾建辉

滴滴再次需要融资。根据上海证券交易所的债券信息，中信证券-滴滴快的一期资产支持专项计划已被接受，更新日期为3月16日。本计划计划发行金额为100亿元，发行人迪伦(天津)科技有限公司为滴滴出行的全资子公司。

值得注意的是，在滴滴招聘车手并进军外卖市场的消息传出后，融资还不到半个月。出于这个原因，业内大多数人猜测，这种融资可能与滴滴的外卖业务有关，该业务将于4月份正式推出，也可能引发另一轮补贴战。

在这方面，截至《国家商报》的新闻稿，滴滴尚未证实，也没有对外界传言发表任何评论。

电子商务分析师陈在接受《国家商报》采访时表示，如果滴滴想要进入外卖市场，一定的补贴是必要的，这也是在短时间内获得用户的有效手段。然而，如果滴滴不在外卖方面创新，如果它采取与饥饿和美团相同的方式，将很难有竞争力。

根据滴滴配送10天后9个城市的公开信息，拟发行人迪伦(天津)科技有限公司的唯一股东为滴滴出行科技有限公司，法人为滴滴出行创始人兼首席执行官程维。此次发行的品种是资产支持证券(abs)。不久前，滴滴刚刚推出其外卖业务，这自然让很多业内人士将这种融资与滴滴的外卖业务联系起来。

今天(3月18日)，国家商报记者登录滴滴出行应用发现，10天之内，滴滴出行已经从原来的无锡市扩展到无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等9个城市。

迅速扩张的城市显示了滴滴的布局和外卖的决心。一位快件行业人士此前曾向《国家商报》记者分析，滴滴入境外卖市场在初期发展需要大量补贴，补贴运力和补贴商户提供双向补贴。外卖业务一旦大规模推广，将对滴滴目前的运营构成巨大挑战，滴滴有必要建立新的产能体系、运营模式和组织模式，为当地生活服务。在补贴的背后，需要大量的资金作为支持。

另一方面，美团也在加紧跨境旅游的布局。目前，美团应用已经在几个城市的出租车入口推出。

自2012年成立以来，滴滴已完成十多次融资，融资总额超过200亿美元。业内人士还表示，滴滴试图利用资产证券化(abs)筹集资金，利用其资产筹集资金，而不稀释其股权，这有利于补充流动性，以应对当前的烧钱大战和多元化布局。

然而，截至发稿时，滴滴还没有回应是否以及有多少资金将投入到收购业务中。

除了烧钱之外，还需要创新。外卖市场已经烟雾弥漫。随着市场集中度的进一步提高，烧钱仍然是企业竞争的关键词。

据艾传媒咨询发布的《2017年和2018年中国网络餐饮外卖市场研究报告》，2017年网络外卖市场规模超过2000亿元，预计2018年将达到2430亿元。1000亿元的市场规模已经让行业巨头们虎视眈眈，烧钱的势头依然不减。

从过去的经验来看，外卖市场是一个烧钱的行业。目前，一些主流平台在外卖业务中没有盈利。如果在外卖行业再次爆发补贴战，对于市场来说，旧外卖平台的用户粘性依赖于补贴是可悲的。陈对说道。

在陈看来，滴滴进入外卖市场，前期烧钱是不可避免的，但最重要的是补贴之外的创新。滴滴可以考虑的是，前两家公司都使用电动车进行配送，所以服务距离有限，而滴滴还有一辆网络车，如果能够适当利用，扩大服务范围，这也是一个优势。陈对说道。

经过前期的市场洗牌，认为，目前外卖市场竞争的关键在于服务质量的提高。对商家来说最重要的是送货服务和售后服务。订购外卖的主要目的是方便快捷。除了价格，用户主要考虑交货速度，对于价格上限的提高，用户的最终目标是追求效率。对于同样的订单，谁能高效地完成它，谁就有更大的优势。陈分析道。

(实习生赵也参与了这篇文章)