长江证券韩轶超：中国快递行业正从完全竞争走向龙头竞争

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cr8逐月同比增长表明快递行业的市场份额正集中在一线快递企业。

蓝鲸tmt频道4月28日报道，近日，国家邮政局发展研究中心在北京启动了快递行业新理念、新动能的主题讨论。SF华北区负责人刘晓莉、童渊快运副总裁向峰出席并讲话。许多嘉宾表示，快递行业已经走向领先竞争，将逐步实现向综合物流服务提供商的转型。

在2018年第一季度，快递行业增长很快。根据国家邮政局一季度公报，快递业务量达到99.2亿件，同比增长30.7%，快递业务收入达到1211亿元，同比增长29.1%。

然而，行业竞争格局正在悄然改变。根据兴业证券的研究报告，2017年，快递行业的市场集中度cr8在经历了多年的下降后，首次上升，3月份达到78.7%，同比增长3.7%，环比增长0.9%，创下新高。这表明快递的市场份额正在向龙头企业聚集。

长江证券运输行业首席分析师韩一超表示，中国快递行业50%~60%的爆炸式增长率已经下降到20%~30%，这表明行业已经从完全竞争走向领先竞争，最终将走向类似欧美等成熟市场的寡头垄断竞争。

与此同时，中小快递企业面临着行业价格下降、成本刚性增加、龙头企业上市、品牌效应增强到领先地位等情况。，他们的市场份额和利润空进一步减少。

韩亦超认为，在增速下滑和新一轮零售爆发的背景下，国内快递企业应逐步提高服务质量，实现从简单运输向综合物流服务提供商的转型。对于特许快递企业来说，加盟商控制利润越来越重要。

例如，顺丰快递华北区总裁刘晓莉表示，顺丰快递通过“快递+”的创新模式实现了农产品的供应管理，通过全渠道零售模式帮助农民拓宽销售渠道，在推动生鲜产品规模化发展方面取得了良好的效果。SF快递通过逆向物流连接供应链的所有环节，提高消费者的网上购物体验。

国务院发展研究中心研究员魏继刚表示，随着中国进入新的发展阶段，快递业在全球范围内促进了人流、商流、信息流和资金流的互联互通，在促进经济发展方面发挥着越来越重要的作用。