“智能汽车大脑”战略初见成效 四维图新实现营收21.56亿元
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最近,纳威福发布了2017年年度业绩报告。围绕“智能汽车大脑”的战略愿景,公司实现营业收入21.56亿元,同比增长36.03%;实现净利润2.65亿元,同比增长69.38%;总资产接近100亿元,达到97.99亿元,增长137.71%。
众所周知,纳威福收购捷发科技后,其主营业务结构发生了重大变化,形成了导航、汽车联网、芯片、高级辅助驾驶和自动驾驶、企业服务和行业应用五大核心业务板块。2017年全面运营后,芯片、高级辅助驾驶和自动驾驶成为业务增长点,营业收入分别为5.17亿元和4300万元,同比分别增长100%和89.66%。芯片业务使纳威福的“软硬结合”迈出坚实的一步,成为具有完全自主研发能力的核心力量,有望突破该领域的国际垄断。这在当前中美贸易战的背景下尤其有价值;同时,芯片业务的盈利能力在激烈的市场竞争中不断得到验证。2017年,纳威福完成了80万公里的adas地图数据采集,覆盖了中国50%的高速公路里程和部分重点城市道路。同时,还与伟世通、博世、宝马、北斗星、和多科技等行业的知名企业和创新企业签署战略合作协议,共同开发自动驾驶解决方案,深度部署智能驾驶。
除了这两个新兴业务,其他三个相对传统的业务:导航、汽车网络、企业服务和工业应用也在2017年表现良好。导航业务稳步发展,实现营业收入9.41亿元,同比增长15.43%,市场份额继续领先。经过多年的市场培育,地图制作的收入明显超出预期。在智能云平台的基础上,汽车联网业务逐渐融入完整的服务和生态,并与汽车公司和第三方合作伙伴建立了新的合作关系。这种盈利模式给汽车联网业务的发展带来了重大变化:服务收入占汽车联网收入的比重从2016年的86.21%上升到2017年的99.28%,这意味着4.75亿元的汽车联网业务的运营收入几乎全部来自于为客户提供服务,而非硬件。企业服务和行业应用业务以定位大数据服务为重点,积极拓展公共安全、金融保险、交通管理、公共旅游等行业市场,实现营业收入1.78亿元。
新兴业务的快速发展和传统业务的稳步增长都促进了纳威福收入结构的优化。根据2017年度业绩报告,导航、汽车联网、芯片、高级辅助驾驶和自动驾驶、企业服务和工业应用五大业务分别占营业收入的43.64%、22.01%、23.99%、1.98%和8.22%。过去占据全国半壁江山的导航业务格局,为导航业务的未来发展提供了强有力的支撑,也从中受益
纳威福致力于成为中国领先的高质量端到端自动驾驶解决方案提供商。要达到这样的发展目标,自然离不开R&D大部分投资的持续支持。2017年,纳威福一半以上的新员工是R&D员工,占56.51%;研发支出9.13亿元,占营业收入的42.36%。纳威福特不断构建竞争壁垒,以展望未来的技术储备和创新为驱动力,形成业务布局的稀缺性,从而确保了纳威福特在自主驾驶领域的突出地位。
基于高精度地图、高精度定位和车载智能芯片等核心产品和服务,纳威福以开放的心态,与长期稳定的优质客户和合作伙伴共同打造了涵盖汽车和互联网两个前沿领域的产业生态。此外,NavInfo围绕智能驾驶和定位大数据平台构建了一个业务孵化系统,选择具有竞争优势和商业潜力的新兴业务,如视觉感知、人工智能(深度学习)和大数据分析等,以支持资源,协助市场竞争,为长期保持竞争优势和盈利能力奠定基础,避免出现“人无后顾之忧”。
在过去的一年里,纳威福开始积极拓展其国际业务能力,并在美国的硅谷和新加坡设立了子公司。一方面,它便于跟踪自动驾驶等领域的尖端技术,另一方面,它也为公司在该领域的业务拓展建立了广泛的行业联系。纳威福继续与这里保持“跨国友谊”,并在中国成立了一家合资公司,为使用这里全球定位服务平台的客户提供包括中国地图数据和动态信息在内的解决方案。为了进一步提升车载智能芯片在国际市场的竞争力,纳威福通过其在欧洲和美国的分支机构加强了行业间的联系,并积极寻求深度合作和并购的机会。全球业务布局还促进了纳威福与世界最前沿科技领域的专业人士之间的交流与合作。
在发布2017年度业绩报告的同时,纳威福还公布了2018年第一季度的业绩:营业收入4.53亿元,同比增长23.35%;净利润7332万元,同比增长46.27%。据估计,2018年上半年,纳威福的净利润将从10%增至40%,相应的净利润将从1.33亿元增至1.94亿元。如果将区间上限考虑在内,并以2017年全年净利润为基础,纳威福预计上半年实现2017年全年净利润的73.21%。可以看出,纳威福在2018年的表现将会得到显著提升。
随着《节能与新能源汽车技术路线图》的正式发布,智能汽车的技术路线得到了明确,其中高精度地图和高精度定位是智能汽车技术架构的基本支撑技术,这些技术的快速发展将是推动智能汽车技术快速升级的重要前提。
纳威福特已经有了深刻的认知理解和深厚的技术积累,并提出了“智能汽车大脑”的战略构想,为自己构筑了一定的技术壁垒和先发优势,成为智能汽车领域不可忽视的力量。
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