盒马上线共享员工平台、聚美街电订单回升……“共享经济+”再兴起

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在前沿消费已经成为目前许多人的消费心态。根据中国家庭财富指数调查报告(2020年第一季度)，在疫情期间，超过一半(50.2%)的家庭将增加储蓄并减少消费，40.4%的家庭将保持现状基本不变，只有9.4%的家庭将减少储蓄并增加消费。

在这样的背景下，共享经济是一个很好的解决方案，即通过性价比更高的服务来实现资源和资金的有效利用。

共享经济集团率先复苏

虽然这种流行病会对共享经济的不同领域产生不同的影响，例如，对热共享旅游、共享住宿、共享办公等领域的需求在过去急剧下降，相关企业不可避免地受到影响；然而，随着生产的恢复和居民生活的恢复，共享经济带来了新的机遇。

如今，随着恢复工作和生产的顺利进行，中国一些城市的商业区、景点和休闲场所又恢复了往日的兴奋，依靠线下消费场景的共享经济逐渐觉醒。

以共享自行车为例，在疫情期间需求已经恢复。重返工作岗位后，公共交通的优先性落后于自行车，许多人选择共用自行车出行。根据美团自行车发布的数据，中国平均每天的骑行量比2月份增加了410%。此外，据巨美集团旗下的共享收费宝街电发布的数据显示，今年五一假期期间，街电的日均订单量较2月份疫情期间增加了812%，较去年12月份增加了60%。

更令人欣慰的是，曾经遭受巨额亏损的滴滴最近宣布盈利。关于汽车的第一辆车也宣布了好消息:“全国实现了正毛利，许多城市都进入了盈利状态”；哈罗旅游预计在2020年实现100%的业务增长，并将实现整个集团的首次收支平衡...许多好消息不断传出，分享旅行轨迹或进入“利润时代”。

从2013年的大规模崛起，到2015年的共享经济高峰，再到2018年的低潮，中国的共享经济可谓跌宕起伏。如今，随着共享经济的逐渐成熟，它正在慢慢恢复，并以积极的方式影响着人们的生活。

“共享+”模式迎来发展的春风

根据国家信息中心发布的《中国共享经济发展报告》(2020年)，此次疫情对以共享经济为代表的新商业模式产生了巨大影响，国内“共享经济+”模式正在吹。

“共享员工”是第一个产品。这种灵活的就业方式有助于企业减轻负担，帮助员工赚取工资。今年2月，西贝和博克斯马先生率先发起员工共享，共同解决就业问题。

之后，各大公司也推出了自己的“分享”计划。黑马共享员工平台面向全社会开放，18岁以上的失业人员可以申请加入；京东7鲜和苏宁物流发布了“人才共享”计划，以缓解疫情期间的就业压力；阿里推出“蓝海”就业共享平台，通过短期就业缓解企业压力；联想将临时工作机会外包给中小企业，以度过困难时期。

另一种共享的网络医疗也成为人们在疫情期间就医的新选择，消费者对网络医疗的接受度稳步提高。在线医疗为人们提供帮助，如疾病咨询、分流和分流、情绪安抚等。另一方面，它减少了轻度病人去医院造成交叉感染的可能性，另一方面，它打破了医疗资源的地理限制。

据易观国际称，2020年互联网医疗市场将达到2000亿，市场增长率为46.7%。

此外，共享物流、共享共享制造、共享法律事务、共享供应链等共享经济新模式也不断涌现，逐渐成为企业克服困难、促进社会稳定的新工具和新视野。

事实证明，共享经济模式的创新能够有效缓解COVID-19疫情带来的巨大冲击，不仅有效帮助人们在疫情期间的日常生活服务，也为企业就业模式的升级和长远发展提供了有力支撑。越来越多的消费者逐渐意识到共享经济在生活中起着重要的作用，人们不能没有它。

根据《2019年中国共享经济市场数据报告》，2019年共享经济行业的市场规模为81072亿元，比2018年的68705亿元增长18%。

在后流行时代，当国家“钱袋”逐渐收紧时，成本更低、更方便、效率更高的“共享+”模式将发挥更大的价值。随着商业形式的多样化和市场规模的不断扩大，共享经济也将成为世界经济发展的重要组成部分。