商用车风控科技第一名

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2020年7月10日，分子实验室在网上召开了“2020中国保险技术全景发展报告”(以下简称“报告”)新闻发布会，并在会前一天晚上公布了“2020中国保险技术100强”名单。凭借其在大型货车保险等数字化产品和服务领域的风险控制技术优势，CCCC兴路在风险控制技术排行榜上名列第二，在商用车风险控制技术上名列第一。

这次，分子实验室发布的报告是近年来保险科技领域最专业、最全面的发展报告之一。《报告》全面梳理了五年来网络保险和保险技术的发展，对网络保险和保险技术进行了深入思考，并对未来几年行业发展做出了预测和判断。报告称，由于发展的压力和竞争的需要，未来几年将是大型保险实体和互联网巨头全面拥抱保险技术和技术变革的阶段。为了适应时代的发展和消费者的习惯，保险业必须进行基础设施改革，实现全面的网上、网下开放，通过实时数据和反馈全面改变管理方式和用户交互模式。

据CCCC兴路保险业务负责人介绍，CCCC兴路一直在思考如何帮助客户建立数字化解决问题的能力，改变他们过去的经营理念、销售方式、运营方式和决策方式。从传统的渠道导向、产品导向到用户导向，思考如何满足用户需求和改善客户体验；通过在线、自动化、智能化的运营，大型货车保险产品的运营流程将从端到端全面转变，提高运营效率；从传统的基于经验的逐层管理到数据驱动的决策和数据驱动的业务结构。

该报告称，2019年依靠“叠加概念”的保险技术项目现在已经筋疲力尽，2020年突如其来的全球化疫情已经成为时间的加速器，这使得许多公司不得不反思公司的价值，做出更加实际的调整。同时，疫情也让业内人士看到了网上的趋势和科技的价值。全行业投资保险技术的决心更大，用科技研究和推动传统产业转型也更务实。

初创企业和行业主体都回到了“如何解决实际问题”和“如何创造价值”的务实层面。此时，是全行业深化技术创新、促进效率提升和组织变革的关键时期，保险技术全面、实质性发展阶段刚刚开始。

业务介绍:中建兴路“4+1”模式大型货车保险综合解决方案

CCCC兴路大卡车保险“4+1”模式综合解决方案依托行业领先的汽车联网大数据技术和多年的大卡车保险经验而打造。该方案直接触及了大型货车保险领域“规模与效益”的深层矛盾，不仅为保险公司创造了价值，也有效地推动了保险公司大型货车保险业务的数字化转型。

该模型中的“4”指四种风险控制服务，即保险前风险评估、保险前风险预警、保险后理赔支持和车队安全管理增值服务。其中，保险前风险评估可以准确评估车辆风险，帮助保险公司准确定价；保障风险预警，通过人工智能技术，实时为车辆提供基于驾驶、路况和天气的各类预警提醒，及时纠正驾驶员行为，降低风险率；保险理赔后支持，通过车网大数据技术帮助保险公司调查并根据证据进行赔偿，理赔效率和成本控制双重提高；车队安全管理的增值服务，即为保险公司提供各种形式的增值服务，如下车和安全培训，增强被保险人的粘性和货运从业人员的安全意识，降低卡车全方位的风险。规划中的“1”是指“联合会展业精准营销”的生态产业布局。CCCC兴路和宝思打造大型货车保险相关创新产品，推动保险营销服务与经纪服务的融合，实现联合会展业和精准营销。

中国尹保信公司的内部刊物《精算季刊》最近一期报道了中国尹保信和中建兴路推出的重卡网络保险风险控制服务，并称赞该服务“运行一年多，成效显著”。据数据显示，某保险公司某省级分公司使用该服务6个月后，重型卡车业务中甲类车辆比例从18.8%上升到28.2%，戊类车辆比例从22.1%下降到14.9%。签约甲、乙类车辆实际事故发生率为7.5%，远低于当地平均事故发生率25%，业务结构明显优化。(注:风险控制服务根据风险分值将车辆分为五类。分数越高，风险越小。甲类:100-80分，乙类:80-60分，丙类:60-40分，丁类:40-20分，戊类:20-0分)