北汽新能源与国网电动签署战略协议，合作的首座换电站今起投运

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7月27日，在国家能源局电力司司长、工业和信息化部装备司副司长陈克龙、国家电网公司总经理辛宝安、北汽集团董事长的见证下，北汽集团副总经理廖振波与国家电网电动汽车公司(以下简称国家电网公司)董事长全签署了深化战略合作框架协议，与国家电网公司分别签署了新能源和华夏旅游相关战略合作协议。

深化战略合作，共同打造“车、桩、电生态营销模式”

根据协议，BAIC新能源、华夏旅游等公司将推广国家电网的车载电源服务包，与国家电网公司开展充电桩互联运营合作，开展社区有序充电桩业务合作，开展插拔充电、大功率充电、自动充电等新技术合作，共同打造“车载电源生态营销模式”，为客户提供享受绿色出行的汽车体验。

在电池能量包业务中，双方将在电池运营领域进行合作，基于车电分离的业务模式，研究电池的购买与租赁、运营、梯级利用、回收等环节，制定电池生命周期管理运营计划。

在智能能源服务业务中，双方共同探索将电动汽车充电和替代电站、社区用户充电桩、电动汽车生产基地等负载纳入绿色电力交易，推动电动汽车有序充电和v2g技术推广应用，实现新能源汽车和新能源电力，服务电动汽车与电网有序互动。

在电力交换业务中，双方将共同建设和运营电网和电站，推进电力交换、充电和储能“三合一”能源服务站，满足新能源汽车的能源供应需求，参与电网辅助服务，灵活调节电网负荷，赋予电站调整峰谷增值服务的权力。

今年以来，收费和置换基础设施建设迎来了前所未有的机遇。中央政府的工作报告第一次将收费和用电置换纳入新的基础设施建设范围；工业和信息化部明确指出，要鼓励收费和置换基础设施建设，加快收费和置换设施互联互通；近日，国家能源局还宣布，将积极支持充电和替代业务模式创新，鼓励v2g等新技术应用，加快解决充电困难、充电安全等热点问题，有效提升充电和替代支持能力。新能源汽车和能源产业发展良好。

北汽集团、BAIC新能源和国家电网签署战略合作协议，不仅是“新基础设施”口号下新能源汽车产业链技术和商业模式的创新布局，也是推动新能源汽车与能源互联网协调发展、共赢融合的重大举措。

“第一个合作换电站”——济南第一换电站正式投产

在这次合作中，双方还在电力交流领域进行了许多探索。据悉，国家电网公司和BAIC新能源公司以营运车辆为切入点，大力探索动力交换模式，形成充电模式的有效补充，在电动汽车动力交换、动力电池梯级利用和生命周期管理运营领域处于世界领先地位，实现了技术和业务模式的领先。

签约仪式当天，国家电网公司与BAIC蓝谷智能能源公司合作的“第一个电力交易站”——济南第一电力交易站正式投入运营。该电站的试运行标志着双方在新能源汽车电力交换领域全面合作的正式开启。据报道，该电站日换电能力可达300倍以上，换电时间比燃料车快。此外，变电站拥有先进的云电池管理技术，可以实现远程升级和智能充电，不仅可以满足新能源汽车的能源供应需求，还可以参与电网互动和调峰响应。据估计，今年济南将建设和运营10座电站，为济南不少于1000辆新能源汽车提供服务。

同时，经过48小时的施工，青岛一号电站主体安装已经完成，联合调试工作正式开始。作为国家电网与北汽蓝谷智能能源的首批合作城市，青岛莱西将完成三个电站的建设和运营，为莱西近300辆出租车提供服务。莱西的成功运营，将加快青岛出租车和网络汽车交易市场的布局，帮助青岛公交实现电子化升级。

今后，国家电网公司和BAIC新能源将继续在电力交换领域开展深入合作，率先试行车电分离，力争在2021年6月底前全面建成100个电力交换站，为全国不少于1万辆电力交换车辆服务。

随着物联网、大数据等技术的成熟，电动汽车与能源服务业的融合前景广阔，具有巨大的/0。北汽集团董事长徐和谊表示，北汽集团与BAIC新能源、国家电网电动汽车公司的合作，是落实近期企业家座谈会“疏通国内流通，为中国经济发展增添动力”重要指示的重大举措。国家电网公司是中央企业的龙头企业，北汽集团是北京国有企业的代表和新能源汽车行业的领导者。双方的合作是命运、机遇和必然，将共同推动能源产业转型和新能源汽车发展，大力推进“新基础设施”战略的实施。目前，北汽集团与国家电网电动汽车公司的合作实现了许多创新:产品创新、技术创新、合作模式创新、商业模式创新、两大产业的合作共赢。今后，双方将继续推进各项任务，在合作中取得更多成果。