威迈斯股权代持解除和转让存疑，募投项目信息披露闹乌龙

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虽然国内汽车动力行业起步较晚，但在新能源产业政策的支持和新能源汽车技术的发展下，一些动力公司如雨后春笋般迅速涌现。2017年，中国供电企业数量已达到近16000家，供电行业正逐步由分散走向相对集中。

2018年，新能源汽车补贴浪潮消退，国家强制产业技术升级，市场竞争激烈，行业冲击使汽车供电企业洗牌。在这次洗牌下，深圳威美思新能源有限公司(以下简称威美思)逆潮流而动，迅速发展。2018年，汽车电源销售收入同比增长近19个百分点，销售额同比增长2亿多元。同时，伟美思还涉足通信电源、电梯电源等其他应用领域。

随着威斯梅招股说明书的披露，易才信发现其信息披露频频出错，对股权分置和股权转让的解散也存在疑虑。

2019年6月，韦米斯公开招股说明书，寻求突破深交所中小板，拓展资本市场。本次ipo中，伟美思拟发行不超过4045万股新股，为龙岗宝龙新能源汽车动力产业基地建设项目(以下简称宝龙基地项目)和芜湖新能源汽车动力产品生产基地建设项目募集62732.32万元。

在对伊采信的研究中，发现魏美思筹款项目的官方资料不一致。根据2020年1月披露的招股说明书，宝龙基地项目总投资额为237，990，100元，其中222，822，300元用于募集资金。项目主体为母公司，建设期为18个月。

然而，2019年4月招股说明书披露前准备的环境影响报告是另一种说法。根据数据中的施工进度，宝龙基地项目于2018年3月开工建设，预计于2020年4月竣工，计划于2020年5月正式投产。该项目建设期为26个月，远远超过招股说明书披露的建设期。

乌龙茶的烦恼不仅限于此。根据深龙岗发改备案[2019]0144号文件，宝龙基地项目建设周期始于2019年3月，止于2020年9月，项目投产日期与环境影响报告书主体部分所述日期不同。显然，负责编制环境影响评价文件的重庆大润环境科学研究院有限公司可能失职，但环境影响报告表有魏美思的公章和法定代表人的签字，所以魏美思应予以说明。

根据环境影响报告，项目建成后，计划从事功率模块的生产和加工，估计年产量为30万个功率模块。然而，根据招股说明书，宝龙基地项目建成后预计每年生产18万辆车载电源产品，两个正式文件对项目建成后的产能有所不同。

涉足电力行业15年的魏美思，从一个外资企业变成了一个内资企业，然后一步一步规划出一个巨大的电力市场。然而，在其发展过程中取消股权持有和多次股权转让令人大开眼界。

根据招股说明书，在伟美思有限公司(伟美思的前身)成立之初，公司的唯一股东是伟美思(开曼)，实际控制人是万仁春，注册资本为30万美元。2009年，维美思(开曼)将维美思的有限股权转让给蔡有亮和杨雪峰，两人均由戴仁春持有。其中，蔡有亮占78.4%，杨雪峰占21.6%。伟美思有限公司的性质由外资企业变更为内资企业，注册资本折合人民币237.9416万元。

2013年7月，万仁春、蔡有亮、杨雪峰解除了魏美思的有限股权关系。蔡有亮代表万仁春持有的股权对应的累计出资额为470.4万元。万仁春偿还了向蔡有亮借款的本息，共计500万元。经双方协商，万仁春以500万元的价格将魏美思持有的500万元有限出资对应的股权转让给蔡有亮。其中，蔡有亮所持有的全部股份(相当于出资470.4万元)已经实际持有，同时杨雪峰所持有的部分股份(相当于出资29.58万元)已经转让。

2013年7月，威美思有限公司全体股东审议通过了《深圳威美思供电有限公司股东会决议》，一致同意杨雪峰以象征性价格将其在威美思4.93%的股份(相当于出资29.58万元)转让给蔡友亮，并以9元的价格将其在威美思8.67%的股份(相当于出资52.02万元)转让给刘军。

毫无疑问，魏玛股权的取消和转让，以及筹资项目的信息披露是首次出现在一封财务信函上的乌龙。