100%控股奥迪、2亿美元增资固态电池研发企业 大众加速电动化进程

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蔡联(北京记者寇建东)报道说，大众集团在一天之内投入4.6亿多美元加快电气化进程。

根据当地时间6月16日奥迪股份公司的盘后公告，大众集团将斥资2.67亿美元现金收购奥迪的少数股东，收购完成后，大众将控制奥迪100%。根据公告，相关转让决议将在预计于今年7月和8月举行的奥迪年度股东大会上通过。

基于奥迪6月15日每股1050欧元的收盘价，大众以每股1551.53欧元的溢价48%收购了其0.36%的自由流通股。

“100%控股奥迪后，更有利于大众和奥迪品牌的战略协同。”一些行业分析师表示。

今年2月29日，大众集团宣布，为了进一步加强奥迪品牌的战略地位，奥迪新任首席执行官马库斯·杜斯曼(Marcus Dussman)将负责奥迪股份公司的研发工作。与此同时，奥迪公司计划收购奥迪品牌的少数股东。

“考虑到汽车行业的颠覆性变化，我们正在整合整个集团的优势，以更具竞争力的地位迎接未来。接下来，奥迪品牌和新任首席执行官马库斯·杜斯曼(Marcus Dusman)将接手并领导奥迪ag的研发工作，力争迅速占据技术领先地位。”当时，奥迪公司首席执行官Dees说。

就在迪斯发表上述声明三个月后，杜斯曼于6月1日宣布将成立一个新的业务部门，以加快更多车型的开发进程。名为“artemis”的项目负责人是alex hitzinger，他负责大众商用车的自动驾驶和id.buzz的开发，并直接向Dussman汇报。他的第一个任务是“为奥迪快速开发一款试驾车型”。

“阿尔特弥斯项目可以理解为一个‘特别行动小组’，专注于电动汽车和自动驾驶，以加快开发进程。”奥迪中国的一些内部人士表示，这将更好地利用奥迪公司的资源和技术。根据该计划，第一辆高效电动汽车将于2024年推出。

随着电气化的不断推进，大众集团也加大了在动力电池领域的投资。

在奥迪宣布大众将斥资2.67亿美元控制奥迪100%的同一天，大众集团宣布将向美国电池公司quantumscape投资2亿美元，以推动固态电池技术的共同发展。与大多数电动汽车常用的锂离子电池技术相比，固态电池具有体积更小、能量密度更高、充电时间更短的特点。在相同容积的情况下，两者的巡航范围可能相差2-2.5倍。

"进一步的投资将有效地加强和加快我们的共同发展工作."奥迪股份有限公司零部件管理委员会主席托马斯·施马尔(Thomas schmall)表示，双方的重点是建立长期战略伙伴关系，通过逐步建设生产能力和提高效率来促进固态电池技术的发展。"新投资将为全球供应奠定坚实的基础."

奥迪股份公司与quantumscape的合作始于2012年，截至今年5月，大众已在quantumscape投资超过1亿美元，持股比例为18.32%，投票权为11.81%。根据之前的计划，大众和quantumscape的目标是到2025年建立一条固态电池生产线，并将在今年年底前建立一个动力电池试点工厂。

在今年5月底以11亿欧元(约合12.4亿美元)的价格入股郭萱高科技并成为后者的最大股东后，迪斯曾表示，在美国，大众还投资了一些初创企业(即quantumscape)。“我们相信，如果我们想推动大众集团的电气战略，对电池业务的投资是非常重要的。”