氢能源或将加速“占领”市场 IEA称技术已准备就绪

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蔡联(上海，编辑吴斌)报道说，氢能一直被认为是化石燃料的潜在替代品。随着主要经济体为绿色投资做准备，氢能倡导者发现了一个千载难逢的机会，让氢成为疫情后的一种重要能源。

早些时候，国际能源署(iea)主任法蒂赫比罗尔(fatih birol)表示，这项技术已经“准备就绪”，并敦促各国政府投资氢能。

氢能有望加速发展

欧盟计划到2050年将其净排放量降至零。包括荷兰、澳大利亚和葡萄牙在内的一些国家已经开始投资这项技术。现在，投资者、政治家和企业正在推动欧盟和其他国家利用危机后复苏计划支持卡车和重工业领域的氢能。

欧盟委员会在其“绿色协议”中将清洁氢指定为“优先领域”。在过去的一年里，包括德国、英国、澳大利亚和日本在内的几个国家已经宣布或正在制定氢能战略，在过去一个月的大流行中，他们的步伐加快了。

本周，澳大利亚拨款3亿澳元(1.91亿美元)启动氢能项目。葡萄牙计划建造一座新的太阳能制氢工厂，该工厂将在2023年之前通过电解生产氢气。

荷兰在3月底宣布了一项氢战略，概述了到2025年实现500万亿产能的计划。德国的氢战略预计将于本月晚些时候发布。

在运输方面，氢燃料电池在推动绿色汽车的发展方面落后于电池，因为它们价格高且没有加油站。但是支持者认为重型车辆有很大的潜力。戴姆勒和沃尔沃卡车公司上月宣布计划在十年内将氢燃料重型汽车推向市场。

成本已经逐渐下降

自20世纪70年代以来，人们就一直在谈论使用氢气作为燃料，但目前氢气太贵，无法广泛使用。支持者表示，基础设施投资和未来更多的需求将降低成本。

如今，使用的大部分氢气是从天然气中提取的，这个过程会产生碳排放。然而，它有潜力通过电解从水中提取“绿色”氢，这是一个能源密集型但无碳的过程，如果它是由可再生电力驱动的。

政府最感兴趣的绿色氢能源的主要缺点是它需要大量的可再生电力来生产。好消息是，可再生能源的价格近年来大幅下降。

近年来，太阳能和风能的成本已经下降，如果继续下降，氢能在未来将变得负担得起。