中华财险“渡劫”一年：营收、投资收益双增净利缩水近半 今年发力非车

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蔡联(上海记者丁燕)报道称，中国联合财产保险公司经历了艰难的一年，今年的负担依然不轻。

最近，中国财险披露了其2019年年报的结果。数据显示，保险业务收入485.86亿元，同比增长14.83%；投资收益28.87亿元，同比增长8.73%。然而，其净利润几乎减半，只有5.73亿元，同比下降49.65%，去年的利润为11.38亿元。

据财联保险频道记者介绍，2019年中国财险赔付支出同比增长15.51%，达到近三年来的新高。其中，继2019年涉足雷厚本金融后，各类保险中信用保证保险的支付同比增幅最大，达到105.36%，支付14.56亿元；同时，由于非洲猪瘟等因素，中国财产保险第二大险种农业保险赔付高达74.13亿元，同比增长22.49%。

从主要产品来看，中国财险的五大商业保险类型是保费收入最高的两大类——汽车保险和意大利健康保险。前者的承销利润在2019年大幅缩水，而且在过去五年里没有摆脱承销亏损的阴影。

对于今年公司业务方向的新变化，中国财产保险公司发言人田振华年初在接受财联社采访时表示:“非汽车零部件有很多新产品，特别是责任保险，包括管理污染责任保险和安全生产责任保险。食品安全责任保险等新保险，包括主要设备和主要软件。”

信用保证保险和农业保险导致总利润下降

据财联保险频道记者介绍，2019年中国财险赔付支出达到309.62亿元，同比增长15.51%，为近三年来最高水平。

首先，从PICC P&C保险的信用保证保险赔付来看，赔付金额为14.56亿元，同比增加7.47亿元，险种赔付金额增幅最大，达到105.36%。

然而，中国财产保险公司对这种保险的巨额赔偿需要追溯到其沉重的财政负担。据金融协会报道，中国财险对重特大金融风暴的赔偿金额已超过5.8亿元。

对于中国P&C保险信用保证保险的未来发展，中国P&C保险表示:“公司将根据信用保证保险业务的特点和行业规则，以普惠金融业务为发展方向，重点承保单户3000万元以下的小规模分散业务，如汽车消费、小微企业、新农业等符合国家政策导向、有真实交易场景的业务。”

作为中国财产保险的主要险种之一，2019年农业保险赔付金额达到74.13亿元，同比增长22.49%。今年1月，中国财险的一位相关人士曾向财联保险频道记者承认:“2019年第二季度和第三季度的情况相当特殊，非洲猪瘟的赔付更高，超过7亿元，河南地区将赔付上亿元。元，否则净利润与去年差不多。”

据中国财产保险股份有限公司2019年年报显示，农业保险是保单类第二大保险，保费收入为93.03亿元，占当年保费收入的19.15%，较2018年增长0.66个百分点。作为“老五”财产保险公司之一，中国财产保险公司拥有中国第二大农业保险规模，除上海、深圳外，其他地方都有农业保险覆盖。

中国财产保险成立于1986年，前身为新疆生产建设兵团农牧生产保险公司，是新中国成立后第二家国有控股保险公司。

“农业保险作为政策性保险，中央、省、市、县级财政补贴80%，农民缴纳20%。然而，财政补贴是逐步分配的，资金是在年底分配，而不是立即签署法案，一些农业保险基金没有到位。”一位知情人士告诉采莲新闻社，其中一些人甚至可能跨越账户期限。

农业保险行业的一位人士也向记者证实，“从2019年开始，国家的钱被分配到省里，省里的钱直接分配到县里。”近几年来，到了基层就很难追回来的钱，而且有很多账户的账龄都在三年以上。”

除信用保证保险和农业保险外，2019年中国财险短期人身保险赔付40.58亿元，比2018年增加11.09亿元，同比增长37.61%；同时，责任保险理赔金额同比增长1.81亿元，2019年赔付10.05亿元，同比增长21.97%；与去年相比，企业财产保险赔付金额从2018年的6.9亿元下降到2019年的5.81亿元，同比下降15.80%。

前两大类保险的承保利润面临压力

记者查阅了中国P&C保险公司近期年报信息，发现近年来，为中国P&C保险贡献保费收入的前两大险种也存在承保利润压力。

据中国财产保险公司称，“2019年，公司的汽车保险和意大利健康保险仍是商业保险的两大类型。汽车保险原始保费收入277.14亿元，承保利润1.62亿元，市场排名第六；简一保险原保费收入59.95亿元，承保利润-5.13亿元，市场排名第五。”

据记者统计，从2015年到2019年，在五大商业保险中，汽车保险和意大利健康保险分别排名第一和第二。值得注意的是，从2015年到2017年，中国财产保险处于承保亏损状态。2018年，它只是化亏为盈，但在2019年大幅缩水，利润只有1.62亿元，同比下降62.24%。根据年报数据，PICC P&C保险的车险赔付与去年相比变化不大，但同比增长4.33%，赔付金额为158.42亿元。

然而，简一保险自2015年至2019年一直处于承保亏损状态，亏损金额分别为-1.62亿元，-2.04亿元，-2.41亿元，-4.34亿元和-5.13亿元。这意味着在过去的五年里，中国第二大保险类型P&C保险的总承保损失为15.54亿元。

此外，财联保险频道记者查看了中国P&C保险的年报，发现在营业费用一栏中，中国P&C保险的保险责任准备金从2018年的-2.17亿元大幅增加到21.85亿元。

对于公司今年业务方向的新变化，田振华表示，非汽车零部件领域有很多新产品，尤其是责任保险，包括管理污染责任保险、安全生产责任保险、食品安全责任保险等新型保险，包括主要设备和主要软件。然而，它也提到这部分业务有较高的风险和更严格的风险控制要求。

疫情与经济下行压力叠加，PICC P&C在2019年经历了很大压力，2020年将过半，压力依然不小。