4月25日四大证券报精华摘要：公募基金管理规模创新高 一季度末达16.72万亿元

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[证券日报]

一季度末，公共基金管理规模达到16.72万亿元的新高

公共基金第一季度报告披露结束，6000多只基金公布了最新规模，今年第一季度末基金公司的所有管理规模均已公布。

16.72万亿元，公共基金管理规模达到新高！据《证券日报》记者报道，截至今年一季度末，开放式股票基金规模达到1.3万亿元，最新混合基金规模达到2.27万亿元，最新债券基金规模总计4.72万亿元，最新货币基金规模达到8.17万亿元，其他基金规模达到0.26万亿元。

与去年第四季度末的基金规模相比，第一季度公募基金总规模增加了1.92万亿元，各类基金产品都有一定的规模增长:最新的股权基金规模比去年第四季度末增加了14.81%，其中普通股权基金规模为3271.49亿元，同比增长17.81%；债券基金规模增长11.31%，其中二级债务规模增长48.56%；货币资金规模增加1万亿元，再次突破8万亿元大关。

促进消费全世界都喜欢送优惠券。70多个城市已经发行了优惠券

为了促进消费和活跃市场，全国各地都在尽最大努力。最近，随着一个小节日的到来，全国掀起了一股“送优惠券”的热潮。

据《证券日报》记者报道，截至4月24日，广州、南京、成都、上海等70多个城市已经发行了凭证，覆盖25个省市，发行规模从100万元到1亿元不等。

中南财经政法大学数字经济研究所执行主任潘和林在接受《证券日报》采访时表示，消费券满足了人们的补偿心理，提高了边际消费倾向，推动了相关领域的复苏，对拉动消费市场有立竿见影的效果。从浙江、江苏、河南等地来看，已显示出明显的“乘数效应”，在扩大当地居民消费和培育市场方面发挥了较好的作用。

新能源汽车“军马已动”充电基础设施“粮草”加速

“有句谚语说，马要跑得快，不要吃草，这是新能源汽车产业最现实的比喻。随着新能源汽车的推广普及和拥有量的增加，充电桩等基础设施作为必要的“饲料”总是供不应求。”电动汽车观察家邱开军告诉《证券日报》，充电基础设施的短缺是制约新能源汽车发展的主要瓶颈之一。开发新能源汽车充电桩的新基础设施就是为了弥补这一缺陷。

根据目前新能源汽车的市场规模，邱凯军认为至少有400万个充电桩，这不仅仅是增加布局的问题。公共充电桩行业需要精细化运营，这主要体现在充电桩企业在投资充电桩的同时，应越来越重视后续的利用和运营，同时为新能源运营车辆提供个性化服务，为部分运营车辆打造专属充电桩。

[证券时报]

社保基金仓库调整路线图:大仓库周期与医药股

社保基金、中国证券基金、中央汇金等“国家队”资金雄厚，偏好长期投资，其头寸一直吸引着市场关注。根据a股公司披露的2019年年报和2020年第一季度报告中前十大股东的变动情况，国资股重仓股的特征保持不变，但社保基金头寸变动相对较大，有望成为市场投资策略的新趋势。

截至发稿时，社保基金在周期性行业和医药生物行业的头寸比例最大，它反映了以下两个特点:一方面，它非常幸运地拥有周期性高质量的行业领导者，以享受估值溢价；另一方面，不要被表面的财务起伏所迷惑，龙头企业的抗风险能力和中长期利润中心的提升是社保基金投资的重点。这显示了在肺炎疫情影响下a股投资的新趋势，也是19世纪经济增长的新常态。

分拆和上市浪潮冲击了20家公司宣布相关计划

Hikvision计划剥离萤石网，在深圳证券交易所上市，这样披露剥离标的的a股公司数量将增加到20家，而披露剥离意愿的公司数量将增加。

最近，a股市场掀起了一个小高潮，发布了分拆上市计划。短短几天内，希克维森、杰瑞、华兰生物、冠城大通、安正时尚等公司相继发布了分拆上市计划或修订计划。

谁戴着面具在抢房子，并在下半年透支深圳的住房需求？

一个朋友在推特上讲述了他最近在深圳买房的经历:我下午去看房子，进了房子，发现里面还有一群顾客。所以我决定尽快做出决定。经过短暂的参观，我告诉中介我想要房子。结果，中介说，对不起，那边的人已经下了订单——一个巨浪，我的心又冷又冷。

就在人们将近期深圳房价交投活跃归因于房地产抵押贷款和小微企业贴息的时候，深圳五部门的调查结论已经发布:目前，深圳市区的两级贷款贴息项目还没有进入资金分配阶段，还没有出现网上贷款贴息资金进入住房市场的情况。与此同时，深圳市住房和城乡建设局负责人也驳斥了有关深圳房价飙升的市场传言:今年一季度，深圳新房和二手房价格分别上涨了1.0%和2.8%，整体房价保持稳定并略有上涨。根据上市价格，一些自媒体得出结论，二手房价格一季度大幅上涨9.7%，这与事实严重不符。也不排除一些中介机构和人员对深圳房价进行投机。

中国证监会宣布将对首次企业检查进行分类监管

中国证监会昨日表示，根据2019年的现场检查，将对部分首次申请主板、中小板和创业板的企业进行分类，目的是从源头上提高上市公司质量，确保进入资本市场，查处违规信息披露行为。下一步将进行全面检查，针对审计中存在的问题采取特殊的检查方法，提高监管效率，对初始企业进行分类监管和精细监管。

自2019年6月起，中国证监会开始分两批对86家首批企业进行现场检查。截至目前，已有84家企业完成了检查工作，共有30家企业撤回了终止检查的申请。对于已完成现场检查的企业，中国证监会将根据问题的性质和严重程度进行分类。

[中国证券报]

经纪人与amc携手探索股票质押处置的新途径

对于券商来说，如何处理股票质押违约是一个棘手的问题。最近，《中国证券报》记者从券商那里了解到，一些券商已经开始尝试探索一种新的处理方式，即将违约的股票质押打包，作为不良债权交给资产管理公司(amc)处置。

在业内人士看来，这种做法有利于发挥资产管理公司和证券公司的联合作用，拯救上市公司。但此前上海、深圳证券交易所发布的《关于协议转让处置股票质押式回购交易违约的通知》(以下简称《通知》)放宽了处置涉及的协议转让的处理要求，对资产管理公司开展股票质押不良业务具有一定的促进作用。然而，对于amc而言，在处置此类资产时，它还面临着需要避免的风险，如持股。

为了应对非常规挑战，安全领导人希克维森准备了“弹药”

4月24日晚，国内领先的证券公司Hikvision公布了2019年年报和2020年第一季度报告。2019年，公司实现收入576.58亿元，同比增长15.69%；归属于母亲的净利润124.15亿元，同比增长9.36%。在本报告所述期间，Hikvision增加了美国的材料库存，以便为产品更换争取时间。

Hikvision的收入和利润在2020年第一季度略有下降。“2020年，外部环境发生了许多变化，工业领域也发生了许多变化，公司运营面临更多不确定性。公司管理层将采取各种措施防范各种风险，适应环境变化和行业变化，确保公司稳步发展；公司将继续优化运营管理，提高运营效率，提高运营效率。”Hikvision在致股东的信中坦率地表示，公司有信心应对当前的挑战，并将继续以一颗平常心对待一些非常规挑战。

方水晶2019年净利润同比增长40%以上，计划每股10元人民币

方水晶在4月24日晚披露了其2019年年度报告。2019年，公司实现营业收入35.39亿元，同比增长25.53%；上市公司股东应占净利润8.26亿元，同比增长42.6%；每股基本收益是1.69元。该公司计划每10股向所有股东派发14.5元现金股息(含税)。

公司同时披露的2020年第一季度报告显示，第一季度公司实现营业收入7.29亿元，同比下降21.63%；上市公司股东应占净利润1.91亿元，同比下降12.64%。

[上海证券报]

保险业推出汽车保险第三方网络平台“扫雷”运营

上海证券报记者今天独家获悉，围绕汽车保险第三方网络平台业务的“扫雷”活动正在各财产保险公司继续开展。

为维护行业数据共享的安全性，防范财产保险公司与第三方平台信息交互的风险，中国银行保险信息技术管理有限公司(以下简称中国尹保信)在过去两年中每季度向行业报告一次汽车保险第三方平台的交易情况。

记者了解到，截至2019年底，共有304个第三方网络平台上报给车险平台。2019年，第三方网络平台通过保险公司查询了4.41亿个车险平台，同比增长114%；签约订单约931.6万份，同比增长45%；询价签约比例为47: 1，询价量占整个行业的比重从2018年的4%上升到8%。

金莱特高管将调整和推进双重主营业务战略

金莱特于4月24日宣布，公司于4月23日召开了第四届董事会第四十一次会议，审议通过了关于公司董事会换届选举的各项议案。

公司将在大选中选举新的非独立董事和独立董事。同时，公司董事长陈开远、董事王德发、总经理王德发因工作调整分别向公司董事会提出辞去董事长、董事、总经理职务。辞职后，两位高管将继续留任广东金莱特智能科技有限公司和国海建设有限公司

根据公司董事会的决议，由于新董事长的选举仍需经过法定程序，副董事长姜旭为代理董事长，而卢宝珊为公司总经理。

上海临港的业绩继续增长，其回馈股东的努力也在增加

4月23日晚，上海临港发布了2019年年报。年报显示，公司实现营业收入39.5亿元；上市公司股东应占净利润13.47亿元，同比增长10.12%。上海临港作为一家专门从事园区内工业载体开发、建设和运营的国有控股上市公司，顺应国家大趋势，谋求公司发展与国家重点战略和上海发展战略相适应，依托上海自由贸易区临港新区、上海科技创新中心和长三角一体化建设等重点战略布局，提升公司整体实力。

2019年8月，国务院发布了《中国(上海)临港新区自由贸易试验区总体规划》，确定临港新区将针对国际公认的竞争力最强的自由贸易区，实施具有较强国际市场竞争力的开放政策和制度。上海积极实施国家战略，参与新港区建设。2019年12月，公司以自有资金投入5亿元人民币成立全资子公司上海临港新区产业发展有限公司，致力于吸引一系列以航空空产业为核心的新兴产业上下游国内外企业，重点发展产业链中技术含量高、附加值大、驱动力强的关键环节，充分利用国家大型飞机战略作为区域发展的战略引擎。