?连续三年扣非净利润为负 悦达投资回应：受参股公司经营下滑影响

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我们的实习记者兰

4月25日，大岳投资在收到上交所披露2019年度报告后的询证函后，发布了询证函的回复公告。本公司对报告期内各项业务的经营情况、扣除非净利润后的巨额亏损原因及相关财务问题进行了补充说明和披露。

数据显示，1994年登陆资本市场的大岳投资主要从事汽车业务、纺织业务和公路收费业务。2019年，公司实现营业收入25.82亿元，同比增长1.20%；扣除后净利润为-2.95亿元，较2018年减少2.48亿元，呈现大幅下降趋势，且连续三年出现扣除后的亏损。目前，公司利润的主要来源是道路收费业务，实现营业收入4.7亿元，毛利率50.99%，同比增长14.17个百分点。

该公司表示，2019年扣除的非净利润较2018年有所下降。一方面，东风大岳起亚汽车有限公司(“东风大岳起亚公司”)的投资收益从2018年的-1.23亿元下降至2019年的-3.25亿元，下降了2.02亿元。受2019年国内汽车行业整体负增长的影响，各汽车企业之间的竞争加剧。东风大岳起亚公司2019年售出28.4万辆汽车，同比下降8.6万辆，降幅为23%。

另一方面，江苏京沪高速公路有限公司(「京沪高速公路公司」)的投资收益由2018年的2.37亿元减少至1.74亿元，减少6306万元。在本报告所述期间，京沪高速公路山东段改扩建对大型卡车的限制、京沪高速铁路试点段建设对大型卡车的限制以及建设期间省级收费站的拆除影响了交通，导致交通减少。

据悉，公司近三年扣除的非净利润为负，主要受江苏大岳卡特新能源有限公司(“大岳卡特公司”)和东风大岳起亚公司经营业绩下滑的影响。

大岳·卡特公司持有该公司80%的股份，主要从事从废油中提炼生物柴油的业务。由于国家没有出台对生物柴油产业的具体扶持政策，加之国际油价大幅下跌，大岳卡特公司遭受了长期亏损。根据政府对环太湖综合整治的要求，大岳卡特公司于2018年5月停产。报告期内，公司对大岳卡特公司进行了清算。

2017年，东风大岳起亚公司(拥有该公司25%的股份)受到“萨德事件”的影响。那一年，销售量急剧下降，经营困难，2018年又恢复了。2019年，受国内汽车行业整体负增长影响，销量同比下降，亏损增加。

大岳投资表示，东风大岳起亚汽车有限公司和东风汽车集团有限公司三方股东敦促他们采取积极措施改变亏损局面。公司将继续围绕“大汽车、智能制造”的产业布局，大力发展智能制造业，推动传统产业转型升级，培育新的利润增长点。

(编辑孙倩)