交通银行发布2019年业绩 净利润772.81亿元

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我们的见习记者郑心悦

3月27日，交通银行股份有限公司发布了2019年度业绩。报告期内，集团实现净利润(归属于母公司股东)772.81亿元，同比增长4.96%；总资产达到9.91万亿元，比上年末增长3.93%；与年初相比，不良贷款率下降0.02个百分点，至1.47%，拨备覆盖率为171.77%。

交通银行董事长任德奇用“稳中求进、稳中求质”来总结交通银行2019年的经营业绩。他表示:“数据背后是稳步增长，含金量增加，可持续性增强。”

创造能力的价值不断增加

根据财务数据，交通银行2019年末不良贷款率为1.47%，比2018年末下降0.02个百分点；逾期贷款率比2018年末下降0.13个百分点；拨备覆盖率为171.77%，符合监管要求。

值得注意的是，2019年交通银行个人金融业务的营业收入占集团营业收入的38.14%；海外银行和子公司净利润同比分别增长15.54%和17.20%，零售、海外和非银行业务成为集团利润的重要支撑。手续费及佣金净收入同比增长5.79%，高于净利润增速，尤其是管理和代理业务，增速超过10%。

交通银行相关负责人向《证券日报》表示，2019年，交通银行在成本控制方面取得了显著成效。年成本收入比为30.11%，同比下降1.39个百分点，为近年来最大降幅。更值得注意的是，交通银行信息科技投资同比增长22.94%，营业收入占比增长0.38个百分点，达到2.57%。

他表示，由于资产负债结构的不断完善，交通银行2019年净利率为1.58%，同比增长7个基点，净利息收入同比增长10.06%，比2018年高出5.23个百分点，成为推动利润增长的主要因素。

核心能力建设得到有效加强

任德奇表示:“银行的长期可持续增长必须植根于实体经济的高质量发展。我们必须着眼于“创造价值”的核心目标，增强发展的核心能力，努力促进自身发展与经济发展的同频共振。”

在“培育核心竞争力”方面，交通银行表示，该公司在区域发展、包容性业务可持续发展、加快金融科技全面布局等方面都取得了良好成绩。

据悉，2019年交通银行在长三角、粤港澳大湾区和京津冀地区的贷款同比增长2.18倍，占全行新增贷款的52%，同比增长6.8个百分点。商业布局与国家区域战略之间的“同频共振”是它们之间的主要逻辑。长三角是交通银行区域发展战略的核心。

“资源的倾斜是一方面，更重要的是机制的创新和政策的灵活性。”交通银行相关负责人表示，2019年，交通银行依托总行在上海的“家”优势，将长三角一体化提升为全行重点工作。以“机制协同、管理整合”为目标，在总行层面设立专门机构，建立专门的工作机制，布局自由贸易区、金融要素市场、金融技术等重点领域

2019年，交通银行将其“技术授权”提升至集团战略层面，并在技术和金融领域频繁行动。交通银行还推出了三大项目，即金融科技万人计划、金融科技关培生、股票型人才增权改造，以加强对集团金融科技布局的人才支持。据报道，2019年，交通银行个人手机银行和“支付it”应用全面升级，两大应用每月活跃客户(mau)近4800万；资产证券化、产业链融资、国内信用证、福费廷等业务利用区块链技术实现业务处理流程的可追溯性；智能风险控制预警模型的准确率为85%。

此外，2019年交通银行在国际化和综合发展方面表现良好。随着迪拜、约翰内斯堡分行的成功获批和布拉格分行的正式开业，交通银行的海外服务网络已经遍布五大洲，覆盖了主要的国际金融中心。交通银行财富管理第一批获准上市，第一年产品规模超过1100亿元，为交通银行综合平台增添了新的力量。

展望2020年的发展，任德奇坦言，COVID-19肺炎疫情将在短期内对中国经济增长产生影响，也将对交通银行的发展产生一定影响。他说:“这种流行病的影响并没有改变经济长期改善的基础。在灾难的考验下，我们看到的是近年来中国新兴产业的崛起给经济带来的强大弹性，我们看到的是新旧动能转换的加速和疫情后增长方式的转变。目前，银行业需要坚守使命，与客户携手合作，克服困难。”

(编辑乔传川)