潍柴动力全球布局再落两子 并购海外小巨头补技术短板

本篇文章1060字，读完约3分钟

我们的见习记者王伟

1月15日上午，潍柴动力分别与德国奥的斯公司和奥地利伟迪公司在山东济南签署战略合作协议。

《证券日报》记者在现场了解到，战略合作协议的签署意味着潍柴动力成功完成了对德国奥的斯公司80%股权的收购，并将收购奥地利奥的斯公司51%的股权，成为两家公司的控股股东。同时，这一战略重组的快速实施将有效填补中国新能源动力总成电机控制系统和农业装备cvt动力系统的关键技术缺陷，加快柴蔚新业务模式的产业化进程。

山东重工和潍柴动力董事长谭旭光表示，柴蔚之所以选择与这两家公司进行战略合作，是因为它们瞄准了自己在关键技术领域的突出优势。

据公开信息，自30年前成立以来，德国奥的斯(Otis)一直致力于工业和交通行业电机、电气控制和电源的研发，并拥有各种数控机床伺服电机和驱动器、新能源商用车电机控制器、电机、燃料电池直流/直流转换器等产品的设计开发和系统集成能力。

谭旭光说，潍柴动力对德国奥的斯公司的战略重组，是继与英国西里斯和加拿大巴拉德联手后，在新能源电力系统领域的又一次国际战略布局。通过资源的有效整合，柴蔚不仅掌握了传统重型商用车动力总成领域的关键核心技术，而且一举掌握了电机控制器的核心技术，成功打造了“电池+电机+电子控制”作为新能源动力系统之一的整合优势。在这一深度集成中，双方将加快合作研发，为客户提供新能源电力系统的最佳集成解决方案。

奥地利威迪思公司是一家专门从事汽车驱动系统开发的技术公司。其液压变速箱、功率分配器等系列产品丰富，广泛应用于拖拉机、装载机、市政车辆、新能源客车等领域。同时，可以为R&D从设计方案到样机生产的全过程提供咨询服务。

通过此次战略重组，潍柴动力将优势互补，与奥地利伟迪斯公司联合，帮助中国填补液压传动变速箱的技术缺陷，控制农业装备无级变速器动力总成的关键核心技术，一举打破国外垄断，实现中国无级变速器动力总成制造的零突破。同时，这也是继柴蔚成功建造工程机械液压动力系统后的又一动力系统。该产品未来的大规模商业化将有力地推动中国农业装备向高端升级。

柴蔚表示，近年来，柴蔚以“企业的迫切需求、高端技术和国家瓶颈”为重点，以开放的态度，对全球许多高科技企业进行了战略性重组，全面规划了集团未来的战略性新兴业务，旨在弥补企业和行业的技术缺陷，以核心技术支持可持续高质量发展，促进产业化和商业化。

谭旭光表示，柴蔚在电机电子控制和农业装备cvt领域再次出击，创造了新能源动力总成和cvt液压动力总成的核心竞争优势，必将推动中国高端装备制造业和新能源产业的技术进步。