取消4.5吨以下普货车双证 快狗打车平台司机享“放管服”举措

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2018年12月24日，交通部宣布从2019年1月1日起取消4.5吨及以下普通卡车的道路运输证和驾驶员资格证书。通知中明确规定，对驾驶4.5吨以下道路客货运输车辆“无证经营”、“未取得相应资质证书”的，有关部门不得给予行政处罚。这一消息的公布无疑将为快沟出租车等短途货运平台带来实质性的好处，并增强平台司机的就业稳定性和积极性。同时，快沟出租车将大力发展符合要求的新能源卡车，推进“蓝天防御战”计划。

“配送服务”放松了对卡车的管理。短途货运业感受到国家政策的优惠

对于从事货运的司机来说，从购车到汽车维修再到汽车使用的雇佣成本很高，导致物流运输成本高，但产出和效率低。随着互联网技术和智能物流的快速发展，数字化和智能化已经成为产业服务升级的关键，新的互联网技术给货运配送供应链带来了颠覆性的变化。因此，以快沟出租车为代表的互联网货运出租车平台致力于打造一个智能化平台，不仅为B端商户提供车货匹配和管理服务，还拓宽了C端用户的使用场景，满足了货运出租车多样化和个性化的出行需求，有效提高了行业运营效率，成为新技术应用的标杆平台。

为了改善货运成本高、效率低的现状，从2018年开始，国家出台了一系列相应的政策措施来促进货运业的发展。2018年5月，在国务院常务会议上，为部署和进一步推进物流成本降低和效率提升，落实简化管理、降低税费、理顺道路交通管理的新举措，有关部门出台了“放开管理服务”政策，以放松对货车的管理，进一步推动物流成本降低和效率提升。

政府“配送服务”的最终目标是为货运行业节约成本，而取消双证书则是为了节约“物流成本”。

取消双证书后，从事交通行业的门槛降低了，大量新移民涌入。通过快沟出租车平台的智能运力调度和相应车型与运输的匹配，将赋予货运行业“老司机”和“新司机”的多维需求，帮助企业深化改革，促进成本降低和效率提高。

快狗出租车:未来将大力推广新能源汽车，预计将投资1万辆新能源卡车

在城市短途货运领域，随着双证书的取消，货运司机可以节省年审的时间，不用来回申请证书、验证和排队，他们可以安心地用这部分时间和精力拉货赚钱。但是，4.5吨以下的新能源汽车灵活节能，既能保证城市的运输能力，又能节能减排，同时符合“保卫蓝天”的政策。

因此，在国家一系列相应政策的推动下，快沟出租车大力推广新能源汽车的应用和推广。目前，新能源汽车的布局已经在广州、深圳、上海等地展开，“互联网+货运出租车”作为新零售业态不可或缺的一部分，充分发挥其技术优势，提高运输配送效率，降低运输成本。未来，全国将投入数万辆新能源汽车，在保证城市容量的同时，节约能源，减少排放。带着快狗打车将更有效地满足新零售业态下零打碎敲、个性化、多样化的货运新需求，为个人、企业和企业用户随时随地提供快捷、安全、经济的货物运输服务，显著提升用户体验。

“随着新一轮科技革命的深入发展，互联网和物流被深度融合，人工智能被广泛应用于物流领域。新能源汽车的替代，绿色包装的应用，国家六大柴油标准的发布。现代供应链、智能物流和绿色物流深刻地改变了行业的发展模式。”中国物流与采购联合会主席、中国物流学会会长何黎明说。快狗出租车还将继续推动短途货运业的发展，解决城市“最后一公里”的交通问题，努力打造绿色物流。