周国辉:大力推动现代供应链发展 打造流通行业共享平台

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民营企业家征求郭芙企业意见座谈会

1月12日下午，全国工商联办公楼8楼第一会议室气氛热烈，由郭芙商务文化交流中心和全国工商联联合举办的2019年民营企业家咨询研讨会在此举行。本次座谈会的目的是收集和总结民营企业家在企业发展中的真实想法和建议，为全国人大帮助民营企业发展提供有价值的建议和参考。这是郭芙商学院和中华全国工商联第二次联合举办论坛，征求民营企业家的意见。

全国工商联副主席李兆前、政策研究室主任林则燕、郭芙商务文化交流中心主任王立峰、中国万达集团董事长尚继勇、深圳市亿通供应链有限公司董事长兼首席执行官周国辉、远东控股集团董事长蒋锡培、山东五正集团董事长姜卫东出席会议，并就民营经济健康发展提出建议。

在本次研讨会上，郭芙杰出企业家代表、深圳市亿通供应链有限公司董事长兼首席执行官周国辉发表了题为《关于全力支持供应链服务业发展的建议》的演讲。周国辉指出，推动现代供应链的发展对于推动中国企业塑造核心竞争力有着极其重要的作用，但目前现代供应链的发展仍面临许多困难。他建议，各级相关部门应支持供应链的发展，各省应尽快出台相关政策支持现代供应链的发展，使中国企业逐步成为

以下是周国辉《关于全力支持供应链服务业发展的建议》全文:

首先，供应链改变了中国

1.推动现代供应链的发展，有助于中国企业打造核心竞争力，逐步成为全球发展的一体化企业

供应链是企业在经营活动中的桥梁和共享平台，其核心思维是主导思维和整合思维。如今，全球500强企业大多通过供应链外包非核心业务，专注于核心业务，整合全球优势，以增强竞争力。然而，大多数中国企业仍然是传统的一站式生产、供应和营销，并不专注于自己的核心业务。因此，中国希望在大力推进现代供应链的发展，使企业能够专注于核心业务，外包非核心业务，增强企业竞争力，使企业逐步成为一体化企业，走向全球。

2.推进现代供应链有助于供应方改革，有助于推动中国创新的发展

供应链本质上也是供应方改革的核心。供应方改革应使用供应链思维，这与供应方结构改革是一致的。供应链的创新和发展有助于供应方的结构改革，并将供应方和需求方更有机地结合起来。它还可以促进经济转型和升级，并为经济增长培养新的动力；其次，供应链创新促进成本降低和效率提高，同时提升开发质量。最后，推动供应链的创新和发展将有助于企业构建核心竞争力，促进中国的创新和发展。

3.推进现代供应链的发展，有助于中国流通产业的发展，提高社会效率

中国流通产业处于“分散、混乱、贫弱、小”的局面，品牌方面产能过剩，代理商参与不均衡，物流行业混杂，零售方面管理水平落后。据不完全统计，目前国内有100多万个商品品牌，50多万个经销商和代理商，680万个零售店。每个公司都有相同的物流、财务、销售和系统。这些社会资源的重复建设造成了巨大的浪费。

通过大力发掘现代供应链，搭建供应链平台，分散在各地的小品牌将得到共享。通过共享物流、共享业务流程、共享信息流、共享营销，品牌将有助于直接到达终端和消费者，商店将有助于直接购买，这将使流通产业高效化和集约化，并使该产业在未来更加扁平化、共享化和分散化，从而提高社会效率。

二，现代供应链发展的现状和困境

1.社会各界对现代供应链思想重视不够，增加了供应链思想的传播

政府、行业、企业和个人应鼓励建立供应链思维。供应链思维主要是整合、共享、协作和创新；国家通过供应链战略提升国家竞争力；政府通过供应链系统的建设，强化政府管理手段和治理能力；通过供应链创新，城市更加高效、节能、集约，提升城市综合竞争力；企业供应链创新还可以使企业快速响应市场，降低各环节的交易成本，不断提高供应链的整体长期竞争力和盈利能力。例如，鼓励企业改变“大而小，小而全”的传统落后思维，利用第三方供应链服务，关注核心业务，外包非核心业务，增强竞争力，利用供应链服务平台的集成服务和规模经济降低综合交易成本，提高供应链效率。

2.现代供应链产业的特征和价值还没有被社会各界所认识和理解

供应链是无国界的、定位的，是所有企业共享的平台。供应链在不断创新和发展的同时，对于创造自身的核心竞争力非常有价值。通过整合和分享，我们可以改善我们的不足，更加注重我们的核心竞争力。只有这样，才能促进我们核心竞争力的全球化，实现企业的未来，使企业具有可持续的竞争力。

3.现代供应链企业的发展需要更多的金融创新政策支持

供应链企业大多是民营企业，在市场上的评级本来就很低，没有得到评级体系的认可，这制约了民营企业在债券市场上的表现。此外，民营企业的现金流和固定资产有限，符合银行目前对足够的抵押和交付回报以及不支付收入的要求，制约了民营企业在银行融资规模的扩大。在当前金融市场趋紧的形势下，金融机构普遍优先保障大型国有企业和大型央企的现金头寸，而民营企业的现金头寸将受到压缩和挤压。此外，目前供应链企业没有其他标准行业的标准值(主要是财务指标)，金融机构对供应链行业的评级不均衡，制约了供应链企业的发展。

4.去杠杆化影响了现代供应链的发展，不仅严重制约了现代供应链产业的发展，也进一步制约了实体经济的发展

供应链1+n(1是核心企业，N是核心企业的上下游客户)的商业模式的特点是只收取服务费，而不是通过交易差价来获利。在当前的经济环境下，供应链服务企业负债累累，这已经成为国家去杠杆化和去负债化的“重灾区”。事实上，供应链服务企业的负债来自于上下游客户，它们本身就是轻资产战略，作为上下游之间的纽带，承担着服务责任。上下游客户通过供应链服务企业实现的交易应收账款和库存反映在供应链服务平台上，而库存和应收账款的真正所有者是行业的上游供应商或下游需求客户，因此供应链企业的本质负债不是供应链企业的本质负债。本轮去杠杆化严重影响了供应链行业的发展，进一步制约了实体经济的发展。

三.促进现代供应链发展的建议

1.推动各省引入现代供应链发展政策，使中国企业逐步成为具有世界竞争力的一体化企业

为积极贯彻党的十九大关于“培育新的增长点，形成现代供应链新动能”的精神指导，推动地方政府和部门因地制宜，出台供应链支持政策实施细则，将供应链作为地方经济发展的重要战略举措，推动中国企业打造核心竞争力。

2.推动各级相关部门出台政策支持供应链发展。建议如下:

(1)改善融资环境，提高信用信息系统的信息能力，搭建政府、银行和企业之间的沟通平台，促进三方良性互动、合作共赢。

(2)建立供应链行业标准值，完善政府第三方评级机制，在第三方评级中给予民营企业与国有企业同等的标准。

(3)降低银行企业信用率，促进银行社会责任和公益属性的进一步提升。

(4)降低企业成本，适当放宽企业金融市场准入标准，灵活运用各种金融工具为企业提供结算、票据、财务管理等各种金融服务，在风险可控的前提下，努力支持企业发展的积极性。

(5)建议政府引导金融机构组建专业的供应链融资服务团队，进一步实现银企互动合作，促进经济发展。

(6)2017年10月1日实施的《全国经济行业分类》(gb/t 4754-2017)正式将供应链管理服务纳入《全国经济行业细则》，并将7224列为商业服务。建议现代供应链行业的供应链服务费是否可以按照提供现代服务征税，税率为6%。

3.推动现代供应链发展，支持流通产业共享经济平台创建，推动产业转型创新和消费转型升级

流通产业是我国国民经济中重要的战略性基础产业，在供给侧结构改革中发挥着关键作用。但也存在流通环节过多、流通成本高、综合服务能力不足、流通与生产联系不紧密、传统流通企业面临转型升级压力等问题。建议各级政府大力支持创建流通产业共享经济平台，以供应链为载体+互联网、科技、营销、金融服务、物流等产业资源，全面整合社会资源和共享服务，开放从生产到消费的所有环节。信息，促进行业健康有序整合，帮助流通环节和服务模式全面升级，帮助零售商解决库存、物流、门店交通等问题，提升消费者购物体验，同时突破品牌所有者、渠道提供商和