易到用车大股东陷资金困局 承诺明日提现或继续延期

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明天(2月22日)是这辆易于使用的汽车承诺车主提取现金的日子，但目前，它可能不得不再次延期。

2月19日，易用车的大股东陶韵资本集团发布通知称，自通知发布之日起，除必要岗位人员继续值班外，其他同事将临时安排在家工作，恢复工作时间另行通知。在此期间，将暂停支付绩效工资，只提供基本生活保障。

陶云资本在通知中表示，自公司接管易访问以来，由于多种内外部因素，为节约易访问投入了大量精力和资金，实际上对公司整体资本和其他业务发展造成了很大影响。“过去，该公司曾多次发起融资自救，试图走出困境。然而，目前的市场环境是不利的，新的融资可能不会在短期内到位。公司正面临巨大的财务困难。就公司目前的业务发展和财务状况而言，我们无法支持现有团队继续运营。”

1月25日早些时候，易使用汽车发布了“关于车主延迟取现的说明”，称由于未解决的债务问题，取现日期再次推迟至2月22日。此前，易使用汽车已向车主发出通知，称桃韵资本正尽一切努力促进债权的收回。预计相关债务纠纷将在春节前解决，网上取款将于1月25日开始。

桃运资本面临的财务困难会影响到易使用车辆的员工吗？车主提取现金的时间还会推迟吗？易于使用的车辆告诉《证券日报》，稍后将发布一份声明，解释公司最近的情况，目前不便透露更多信息。《证券日报》记者多次联系陶云金，但在表明采访意图后，对方直接挂了电话。

2月19日，陶韵资本董事长温晓东在接受媒体采访时表示，此举是为了裁员和生存。目前，公司已经裁掉了部分员工，易进入极大地影响了桃云资本的经营危机。

事实上，陶云资本对易用型汽车的“抛弃”已经出现。今年1月21日，韬云资本发布了《关于向全社会公开转让易股权的声明》，称易股权难以持续投资，并愿意以“低于乐视和贾跃亭的收购成本”、“半价”的价格全部或部分转让易股权。

2017年6月，陶云资本从乐视和贾悦婷手中收购了益智股份。陶韵资本表示，2017年6月30日，该公司向宜芝提供了第一批6.3亿元人民币，以解决司机提现的问题。截至2018年12月，易通帮助将其负债减少了近30亿元人民币，易通现有负债中的28亿元人民币(34亿元人民币)是陶韵资本向易通预付的款项。桃运资本在接手后不到两年的时间里解决了近60亿元的债务问题。

陶韵资本在声明中表示，收购易通的前提是贾跃亭承诺易通的总负债不超过23亿元，中泰创展向乐视提供的14亿元欠款不需要陶韵资本承担。根据声明，贾悦婷和乐视没有履行承诺。

这一声明随后引发了乐视控股的“回归”，称陶韵资本将因公司经营出现问题，再次无耻地向乐视控股“扔锅”。乐视控股表示，其与陶韵资本之间存在一系列巨大的经济纠纷，乐视控股已陆续向法院提起诉讼，首起案件将于3月5日开庭审理。

在此之前，陶云资本还试图向上市公司和美集团注入易用型汽车，但最终失败。去年8月9日，和美集团宣布将收购车云信息技术有限公司53.82%的股份，该公司是易使用汽车运营的主体。然而，去年11月，和美集团宣布，易使用汽车业务的主体北京东方车云计划独立申报国内或海外ipo，收购最终终止。