滴滴新设子公司入局自动驾驶

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京华今日讯(记者昕薇)3月4日，多个业务信息查询平台显示，滴滴三天前成立了全资子公司上海滴滴沃亚科技有限公司(以下简称“滴滴沃亚”)，其业务范围涵盖交通设备技术、智能驾驶汽车技术、自驾汽车技术和汽车零部件技术的开发。尽管滴滴拒绝就此置评，但从滴滴此前在技术研发和牌照保留方面的布局来看，它渴望自动驾驶已经不是什么秘密。

根据天音超信息，滴滴出行成立于2019年3月1日，由滴滴出行的主要公司北京小菊科技有限公司100%控股，注册资本为人民币1000万元。公司法定代表人、执行董事为郑，监事为滴滴同创始人。

《京华商报》记者还发现，郑也是苏州滴滴出行科技有限公司(以下简称“滴滴出行”)的法定代表人，该公司也负责滴滴自动驾驶业务。据公开信息，滴滴出行成立于2017年9月底，注册资本为人民币5亿元，由北京小菊科技有限公司100%控股..2018年11月中旬，滴滴出行改变了业务范围，增加了“智能汽车及其车载设备和部件的设计、R&D、测试、技术资本和技术服务”。

滴水布局自动驾驶仪并不新鲜。在2018年的会议上，滴滴宣布了滴滴首席技术官张博体验智能驾驶的视频。几个月后，在接受媒体采访时，张博解释了滴滴探索自动驾驶的逻辑。“在未来十年，自动驾驶车辆将无法在各种天气条件下应对各种道路环境。这意味着在可预见的未来，无人驾驶汽车的商业模式将更适合旅行服务提供商，而不是个人用户。当时的数据显示，滴滴拥有40多辆自动驾驶汽车，正在中国和美国的三个城市积极测试。

然而，在“水滴”和“风车”安全事故发生后，滴滴在自动驾驶方面变得低调起来。2018年9月21日，根据北京智能汽车联盟产业创新中心网站信息，滴滴获得北京自动驾驶仪路试许可，测试资质为t3级。

最近，滴滴加大了自主驾驶技术研发和未来车辆着陆的布局。2018年11月20日，滴滴在加拿大多伦多正式成立滴滴实验室，专注于智能驾驶和人工智能研究。

在汽车落地层面，最近大众和滴滴联合成立了上海巨众汽车科技有限公司，据悉该公司将提供约10万辆电动或自动驾驶产品。

在自动驾驶领域，滴滴不是先锋，英美烟草和原始设备制造商雄心勃勃。以百度为例。据百度创始人兼首席执行官李彦宏介绍，百度已经获得了约50个自动驾驶测试车证书，百度的自动驾驶汽车也已经量产。在国际市场上，谷歌自动驾驶公司waymo甚至向一些试点旅行服务收费，并开始测试定价模式。