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如风达“二次卖身”生变 供应商、员工曝欠款达数千万

来源:环球商业信息网作者:罗晓宇更新时间:2020-08-28 03:10:05阅读:

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企业被关闭,供应商和员工讨要欠款,第二次卖淫发生变化...虽然春天来了,但对于像丰达这样的快递公司来说,冬天似乎还没有过去。

4月3日,国家商报记者来到如风达在北京亦庄的总部。前台和办公区都是空空的。只有一些地区挤满了前来索要欠款和报表的供应商,如丰达员工和快递兄弟。

在丰达总部,来自广东、上海等地的供应商告诉记者,加上供应商的欠款和应付员工的工资,丰达的欠款总额超过了7000万元。一家供应商还向记者展示了截至2月底的欠款清单。然而,截至发稿时,记者还无法确认供应商的声明和提供的数据。

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22天前,如风达发出“暂停部分业务”的通知,使长期拖欠工资、送货费和合作资金的如风达员工和供应商在被认错后走上了讨债之路。随着新股东通用物流电子商务(深圳)有限公司(以下简称“通用物流”)3月28日“合同终止通知”的披露,如丰达的股份归属等,由于新老股东意见不一,令人费解。截至发稿时,原定于4月3日宣布的谈判结果仍无定论。

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拖欠的规模是几千万元?

即使在工作日,比如丰达总部大楼,前台或办公区也没有员工。只有供应商和丰达员工三五人一组来讨债。许多人已经在他们的总部蹲了将近一个月,甚至在公司大楼里吃饭和生活。

“从2008年到2018年,它名副其实”。例如,在丰达公司总部的前台,十周年庆典的口号一直没有改变,无法掩盖今天的荒凉。值得注意的是,例如,丰达公司总部也在很多地方张贴了提醒,甚至包括北京经济技术开发区人事劳动和社会保障局张贴的“维权提示”。

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张贴在大门口的北京万谷恒信科技有限公司(劳务派遣公司)催款通知显示,如果丰达不付款也不采取必要的补救措施,将会给公司造成巨大的损失,并通知丰达立即付款,包括:(1)1月份人工费20万元;(2)2月份人工成本764.8万元;(3)公司为如风达支付的费用为59.8万元;(4)根据《劳务派遣协议》第九条,滞纳金18.2万元,合计862.8万元。

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这些似乎只是冰山一角。

“据我所知,第三方代理商和供应商如丰大光的欠款不少于6000万元,其中不包括3月份。”如风达的一名内部财务主管参与了工资的收取,他告诉《国家商报》,该公司近年来一直在亏损,每月亏损约1500万元。

上海、广东等地的多家供应商向《国家商报》记者透露,如果丰达欠全国各地供应商送货费、合作款、保证金和员工工资,总金额不低于7000万元。

如丰达的上述财务人员表示,自今年年底以来,如丰达从未给下游物流公司一分钱。与此同时,它透露公司一直处于亏损状态,一直依赖其大股东中信产业基金的注资,中信产业基金为如风达输血8.5亿多元。

现在,随着股权变动与新老股东之间的相互“踢皮球”,一直亏损的如风达最终因资金链断裂而暂停业务,并在各个环节欠下巨额资金。

在公司总部,丰达天津前总经理、现任丰达副总裁王平告诉《国家商报》记者,丰达员工等现场供应商本周拿不到钱,下周几个客户结账时,前来讨债的供应商和员工可以拿到部分退款,并收到撤销仲裁的收据。

然而,总物流的法定代表人在现场应挂,但拒绝了媒体采访。

股权变更“罗生门”

发展的势头一度如风,但现在却成了烫手的山芋。

据公开信息,如风达成立于2008年,是万科最早满足个人需求的物流部门。然而,2011年,在万科遭受巨额亏损后,丰达等的命运开始飘忽不定。

2014年6月,如丰达被当时中信基金全资拥有的公路快递企业Tnt hoau集团收购。2018年,在Tnt hoau被SAIC物流完全收购后,如风达又经历了一次销售。

在公司总部,许多员工和供应商向《国家商报》透露,出售Tnt hoau后,中信产业基金于2018年8月6日成立了橙联控股(厦门)有限公司。根据开心宝的数据,8月13日,橙联控股(厦门)有限公司投资成立橙联(厦门)供应链管理有限公司,公司法定代表人康雍为如风达执行董事。

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《全国商报》记者咨询了《开心报》获悉,2019年1月7日,如丰达的股东由苏州万隆华宇物流有限公司变更为物流电子商务(深圳)有限公司..就在这一变化的两个月后,如风达陷入了暂停业务的“尴尬”。

2019年3月28日,新股东通用物流明确发出《合同终止通知》,指出协议签署并于2018年9月28日生效后,如果丰达快递的经营发生重大变化,与三方签订《股权转让协议》时的经营情况不一致,原合同的履行终止。

据媒体报道,4月1日下午,橙联控股的实际控制人中信产业基金向英航和如风达的员工提交了北京天元律师事务所出具的《如风达股权变更的验资报告》。

声明中称,北京天元律师事务所认为,此前的股权变更是“真实、合法、有效的,如丰达目前的经营状况和存在的问题应由现任股东物流总局承担并解决”。但是,这份声明上没有律师事务所的印章。

据现场供应商称,4月1日,英航告诉如风达员工,将在两天内开始与橙联控股及相关方谈判。然而,4月3日,公布谈判结果的商定日期已经到来,焦虑的供应商仍未等待预期的结果。

一位供应商告诉记者,如果丰达欠他们至少900万元,自2015年合作以来,丰达的许多改造都得到了几家主要供应商的支持。这一次,直到我来到总部讨债,我才知道。例如,丰达已经“悄悄地”更换了股东。

这一说法得到了包括丰达内部员工在内的许多供应商的证实,他们表示之前并不知道公司股权发生了变化,“公司内部邮件也没有发送相关信息。”

更令供应商和员工不满的是,丰达的新股东——通用物流似乎是一个“老赖”。根据中国高管信息公开网的信息,自2015年11月10日至2018年8月27日,英航因有能力履行且拒绝履行有效法律文件确定的义务,多次被列为不可信赖人。3月12日,通用物流因未能按时履行其法律义务而被法院强制执行。

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至于似乎很遥远的谈判结果,以及新老股东的不同意见,很多供应商都表示,他们只希望有人站出来偿还欠他们的钱,不再考虑赔偿的问题。例如,这些供应商和员工,因为丰达的股权改变了“罗生门”,改变了他们的人生道路,他们一度处于亏损状态。

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