海陆空并进，阿里巴巴eWTP参与打造数字丝绸之路基础设施

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一架即将完全退役的波音客机在跨境电子商务市场重生。

《福布斯》杂志今年4月报道称，全球约有640架波音757-200飞机，其中许多正在被改装成货机。拯救波音757的是阿里巴巴和亚马逊带来的跨境电子商务的增长，以及全球包裹递送市场的结构转型。

尤其是阿里巴巴和马云发起的ewtp。Ewtp已经登陆马来西亚、卢旺达、比利时等国家，为中小企业的全球化带来了二级通关等诸多便利，也为跨境电子商务带来了更多动力。

2018年，全球大部分货运机场呈现下降趋势，而比利时列日机场的货运增长率高达21.5%，创下自成立以来近30年的纪录。“由于阿里巴巴和菜鸟带来的大量包裹，我们从未达到这样的吨位水平。”列日机场首席执行官吕克·帕顿说。

(装载电子商务货物的货机从香港和其他地方飞往欧洲)

不难理解，满载飞行6000多公里的波音757将赢得快递公司的青睐。在中国，空 SF航空公司运营了27架飞机，中国邮政航空公司运营了空6飞机，空环球航空公司也运营了5架飞机。童渊最近发布的2018年财务报告显示，跨境包裹数量增加了178.9%。

“一带一路”也为跨境电子商务创造了新的机遇。例如，阿里研究院4月23日发布的《建设21世纪数字丝绸之路——阿里巴巴经济的实践》报告显示，2018年通过天猫国际进入中国的“一带一路”沿线国家的商品销售额同比增长120%。乘坐飞猪平台前往“一带一路”沿线国家的中国消费者增加了44%；在速卖通上，来自“一带一路”沿线国家的买家已经占到了56%，而中国的手机、时尚饰品等产品都很受欢迎。

同时，ewtp已成为数字丝绸之路的积极力量，参与“一带一路”沿线数字基础设施的联合建设。

跨境电子商务不仅有利于空运/货运。今年3月，中欧班列(郑州)第一条跨境电子商务专线“菜鸟”启航。世界银行报告称，过去从中国到欧洲的大部分货物海运需要大约30天，而火车可以将物流时间缩短一半。

根据中国一带一路网发布的数据，2018年，中国和欧洲共有12000多辆列车，年货运价值达到160亿美元。其中，相当一部分来自跨境电子商务。以浙江省义乌市为例，2018年跨境电子商务交易额达到654.72亿元，中国和欧洲运营数百趟列车。

航运仍然很有价值。菜鸟网总裁林菀透露，2018年菜鸟的合作伙伴推出了海铁联运方案“菜鸟超级经济”，物流成本降低了30%，帮助许多中小企业渡过了目前的难关。

据悉，菜鸟正在杭州、香港、吉隆坡、莫斯科、迪拜和列日建立世界上第一批电子枢纽，通过与国内外100多家合作伙伴的深度合作，物流服务已基本覆盖“一带一路”沿线所有国家。