国家队跑步进场产业互联网 巴图鲁再获新一轮融资

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近日，汽车售后市场知名媒体ac Auto披露，汽车零部件供应链综合服务平台巴图路再次引入新股东，投资者为CICC资本旗下的金钟智德和山东通惠资本旗下的中国人寿太和一期基金。

连续五年，巴图鲁一直拥有首都，并在全国稳步布局

据媒体报道，这是巴图鲁自2013年成立以来第五次获得资本市场的认可和投资。2015年，巴图路汽配店平台上线时，华创、中鼎创业、越秀产业基金等A轮融资5000万元，B轮融资2016年1亿元，C轮融资2017年1亿美元。2018年，华兴资本进行战略投资，累计投资额超过10亿元人民币，成为中国汽车售后市场汽车零部件领域融资金额最高的企业。

深入分析巴图鲁众多投资者的背景，包括专注于供应链的著名天使投资机构和精品基金；有成熟的全球私人股本巨头和快速崛起的投资银行新贵；有地区性的产业资本掠夺者和“国家团队”投资银行。纵观国内整个汽车零部件供应链领域，它基本上是最全面、最强大的股东团队。“在过去的五年里，我们能够不断地从国内外各种资本那里获得赌注。从这个角度来看，巴图鲁的商业模式无疑得到了验证和高度认可。”一些投资领域的人士告诉记者。

2018年，巴图鲁在首都的庇佑下稳步布局全国。华南仓库的运作模式正式复制到全国。截至7月，新增华东杭州仓库、华中武汉仓库、华北天津仓库三个智能仓库配送中心，形成以广州、杭州、武汉、天津为中心、半径700公里的深度覆盖市场。巴图鲁平台业务已从华南扩展至中国200多个城市，其服务覆盖了中国70%的车辆拥有领域。巴图鲁计划在2019年下半年完成西南仓库、西北仓库和东北仓库的建设。届时巴图鲁7个中心仓库的总使用面积将达到近100万平方米，将覆盖中国90%的车辆拥有面积，最终形成“7个仓库联动”的全国布局，这将大大提高整个汽车零部件供应链的产业效率。

坚持产业基础设施建设，打造区域出口售后服务

事实上，经过五六年的发展，汽车零部件供应链行业已经在资本市场的热浪和寒潮之间波动。许多企业也走上了不同的探索之路:有些倒下了，有些被收购了，有些被收购了很多次。转换...

巴图鲁的创始人和董事长曾万贵在接受媒体采访时表示，巴图鲁近年来所做的数据、系统、仓库分配和渠道(城市合作伙伴网络)基本上都是面向全行业的行业基础设施建设和服务，相信对各个环节的有效控制是提高整个供应链效率和服务质量的基础和保证。

从行业内玩家选择的切入点来看，巴图鲁从一开始就选择了最复杂、最困难的道路——从整车零部件(包括维修件、事故件、易损件和维修件)、线上和线下，从零部件搜索、报价和比价、在线结算、送货上门和售后服务，所有环节都在自己的平台上完成。虽然链条很长，挑战也很大，但从结果来看，巴图鲁总是按照自己的节奏和方向前进:建立一个数据库，建立一个交易平台，建立一个中央仓库，以及扩展一个城市合作伙伴网络。特别是自建仓库分配和城市合作伙伴网络对资产和服务的要求非常高，就像京东和亚马逊在早期所做的工作一样。

山东通惠资本执行董事兼总经理郭伟也谈到了他投资巴图鲁的原因，并表示高度赞赏:“巴图鲁率先在行业内建立了以区域中心仓库为核心的强大高效的供应链体系。它显著提高了供应链的效率和服务质量，对上游供应商和下游汽车维修厂具有高粘性，形成了深层次的行业壁垒，具有较强的核心竞争力。”

作为巴图鲁的核心竞争力之一，城市合作伙伴服务网络是巴图鲁努力打造的战略项目，是巴图鲁商业模式的重要组成部分。通过市场开发、物流配送、客户维护和售后服务，合作伙伴将汽车售后产业链中的交易、服务、金融和保险的价值转移给终端维修店和车主，最终发展成为当地最具影响力的汽车售后服务提供商。

有效提高产业结构效率。服务业的互联网估值将继续上升

卫哲是b2b投资领域和嘉鱼基金的知名领军人物，长期以来一直关注巴图鲁的发展。今年年初，巴图鲁在接受宜邦电力网采访时受到高度赞扬:“汽车零部件行业的库存周转率极低，巴图鲁为行业效率做出了很大贡献。”与此同时，他判断，互联网这个服务型行业的估值肯定会继续提高。卫哲认为有必要乐观地看待大势，并认为在未来几年经济形势不容乐观的大环境下，工业互联网将反周期地爆发新的机遇。

汽车售后市场资深媒体人士胡俊波表示，巴图鲁全链模式的最大价值在于，它能有效提高整个供应链的结构效率:“因为单一突破无法解决根本问题——单一突破所带来的单点效率提升很容易被其他节点所丢失。只有各个环节的效率得到了有效的提高，这才是供应链升级和优化的希望所在。”3月8日，在巴图鲁举行的2019年供应商大会上，胡俊波在分享跨周期主题时如是说。

CICC资本副总裁黄波对未来5-10年工业互联网领域的投资机会非常乐观，尤其是作为一个万亿美元的汽车售后市场。“巴图路作为汽车售后市场的领先交易平台，已经建立了涵盖200万个SKU的完整的汽车零部件数据库和自主开发的智能交易系统，有效地连接了高质量的供应商和终端汽车维修厂，满足了汽车维修厂一站式零部件采购的需求。作为投资者，我们对巴图鲁的业务模式、领导团队的能力以及公司未来的整体发展潜力非常乐观。”黄博充满信心。

巴图鲁简介:

巴图路成立于2013年，使命是“中国汽车售后市场交易和服务的标准化和智能化”。巴图鲁通过创建庞大的零部件数据库、高效的信息系统平台和完善的供应链服务体系，以全新的电子商务方案对传统汽车零部件行业进行了互联网改造，促进和带动了整个行业的优化升级。汽车配件商店是Batulu建立的一个b2b服务平台，专注于汽车配件交易。它为汽车修理厂用户提供从零件搜索、报价和价格比较、付款到配送和售后的一站式服务。自2014年推出以来，巴图鲁汽车配件商店已服务了10多万家汽车维修店和4s店，并不断为用户带来完整、准确、快捷和省内的新型汽车配件采购体验。

CICC资本介绍:

CICC资本是中国国际金融有限公司(「CICC」)的全资私人股本投资管理子公司。CICC作为CICC唯一的私募股权投资基金业务平台，统一管理CICC境内外私募股权投资基金业务，承担制定私募股权投资业务发展战略、促进业务发展、资源配置和风险控制等职能。CICC管理的总资产约为3000亿元人民币，拥有一支200多人的专业投资管理团队。CICC资本及其金钟启元、金钟嘉诚、金钟智德、海外母公司基金、CICC嘉资等子平台管理着众多基金，成为中国领先的私募股权投资基金管理平台之一。

通惠资本介绍:

山东通惠资本管理有限公司是齐鲁交通发展集团的全资子公司。根据打造“中国一流资产管理企业”的使命愿景，通汇资本以价值投资为导向，以保持和增加国有资产价值为目标，不断进取，取得优异的经营业绩。目前，通汇资本资产管理规模为200亿元，已获得证券、基金、融资租赁、商业保理等金融牌照。它拥有20家控股公司，已经成为资本运营和资产管理的成熟平台。

中国人寿太和一期基金由通惠资本投资设立，是一只专注于大交通、大健康产业的股权投资基金，专注于智能交通、现代物流、供应链金融等领域，专注于子行业增长巨大、管理团队优秀的龙头企业。