雄安首发，华人运通率先布局5G+北斗高精定位

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[2019年5月13日]近日，在雄安5g创新发展合作大会上，中国联通与华大北斗联合成立了“北斗高精度定位开放实验室”，中国快递、百度、华为、清华大学等20多家单位和高校成为首批合作伙伴。该实验室旨在联合运营商、芯片模块制造商、设备制造商、垂直行业应用提供商、研究机构和大学，构建基于5g和北斗的合作生态系统，整合创新，携手发展，共同推动5g+北斗在垂直行业的应用。

5g和北斗卫星导航系统是中国“十三五”规划提出的重大项目和重点目标，也是国家空地一体化战略的重要组成部分。北斗是中国全球高精度时间空基准。通过北斗地面增强站，可以提供厘米级的精确定位服务。5g无线网络具有高速、大容量、低延迟、高可靠性的特点，为高精度距离测量提供了支持；同时，5g基站引入大规模天线技术，为高精度角度测量提供基础；此外，5g采用超密集组网架构，用户信号可以同时被多个基站接收，有利于多个基站的协作实现高精度定位。

早在今年年初，中国快运就率先将5g技术应用于“世界首条车路协同自动驾驶的智能城市道路”。基于5g通信和v2x车路协同技术，中国快运通过路端感知、云调度和车端控制，实现智能车与之街路之间的“感知协同”、“计算协同”和“智能协同”。此外，中国快运还参与了江苏盐城和上海临港的智能道路和智能公园的规划和建设。现在，中国快运已经成为5g+v2x车辆和道路协同技术的领导者，支持和参与行业标准的制定，成为智捷交通系统的领导者和建设者。作为一家创新的旅游科技公司，中国快运始终致力于推动旅游领域最新科技成果的应用和落地，中国快运“三个知识分子”的战略布局也是顶尖科技成果落地的前沿。

(图片说明:中国快递盐城“陆贽”5g基站)

该实验室的建立汇聚了中国在高精度定位领域的工业和科研力量。中国快递将利用“车-路协同自动驾驶”领域的顶尖技术实力、丰富的数据积累和产业化落地能力，在垂直行业中应用Contribute对代表中国科研实力的5g+北斗进行高精度定位。也借此机会，中国快递将有幸拥有一流的高精度定位技术，从而进一步推动智能汽车、智能交通和智能城市的快速发展。今年7月，中国快运将推出新一代智能车，高精度定位技术将推动双余度真正的三级自动驾驶登上中国快运第一辆量产车。