中联重科 走出修炼期

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蔡联通讯社(长沙记者李永军)报道称，股东和分析师争相向朱利安提问的场面又回到了中联重科的年度股东大会上。6月21日，中联重科2018年度股东大会在长沙召开。詹春信董事长带领一个由许多年轻高管组成的团队，与与会股东和机构进行沟通。现场互动充满热情。

中联重科经历了辉煌和低迷之后，已经翻过了山头，走出了培育期，又回到了熟悉的样子:安静而充满活力。

回报:现金流创历史新高

经过五年的底盘建设，工程机械行业从2016年底开始复苏，去年呈爆炸性增长。中联重科去年实现销售收入286.9亿元，同比增长23.30%；毛利润大幅增长至77.9亿元，同比增长56.77%；毛利率同比增长近6个百分点，达到27.08%；归属于母公司的净利润为20.2亿元，同比增长51.65%，经营现金流为50.64亿元，同比增长77.62%，创历史新高。

在资产运营效率方面，公司平均回收周期减少了约123天，库存周转天数减少了约55天。据公司介绍，这主要得益于2018年营运资金控制良好，资产运营效率大幅提高。

2018年，中联重科工程机械行业营业收入267.2亿元，同比增长49.12%，工程机械优势行业集群效益更加突出。公司核心产品泵车、汽车起重机、塔式起重机的市场份额稳步上升，国内起重机械和混凝土机械产品的市场份额一直保持领先地位。

如果以上陈述中的数字不够生动，顾客的感受可能会更直接。不止一个经销商告诉采莲新闻社，去年，他们基本上必须先付款才能安排生产和获得货物。

中联重科总裁助理王永祥表示，中联重科去年业绩非常好，市场份额绝对领先，主要收入甚至超过行业内2-20人。由于市场供不应求，公司有很强的定价能力，毛利率有了很大提高。他说，去年，超过30%的塔式起重机订单，以采取全额交货，60%的订单收到了50%。这与五六年前该行业的“零首付”相去甚远。

改变的不仅仅是收入和支付。今年年初，采莲记者参观了中联重科新投产的常德塔式起重机智能工业园。投资7.8亿元的新工厂的智能化水平令人耳目一新。切割、搬运、焊接、喷漆等工序基本上由机器人完成，有限的工人主要完成监控等辅助工作。工厂负责人当时介绍说，新工厂的工人数量和焊料损耗大大减少，同时质量控制和响应速度也大大提高。

五六年前，采莲记者还去了原塔吊工业园。当时的采访主题是“生产与城市的融合”，而当地的介绍则聚焦于工业园区数千人的就业问题。如今，新的工业园区是用智能制造的概念建造的，工人的数量不再是追求的目标。从某种角度来看，塔式起重机工业园的变化也凸显了中联重科和中国制造业的变化。

回购:员工持股计划投资30亿

今年5月13日，中联重科发布了《关于回购公司a股的议案》，计划用不超过29.72亿元人民币的自有资金回购a股。回购股份数量为公司总股本的2.5%-5%，即不少于1.95亿股，不超过3.9亿股。给出的回购价格不超过7.63元/股，比公告日的股价高出60%，表明决策层决定回购。

5月17日首次实施回购，截至6月21日，中联重科已完成回购3.1566亿股，超过总股本的4%，投资金额为16.7亿元。仅仅一个月过去了，中联重科30亿英镑回购计划的一半以上已经投入。大规模、高溢价的回购和闪电实施表明，中联重科这次的运作是在行动、说服和承诺之前计划好的。

值得一提的是，所有回购的股份都用于员工持股计划，这也成为昨天股东大会上少数股东关注的焦点。中联重科与股东沟通后，确认回购的a股将用于员工持股计划，包括高管，尤其是年轻的新高管。

詹春信在会上还提到，公司三大事业部的老总，即塔吊、吊车和混凝土机械，都是70后。作为一名与中联重科接触多年的记者，也有必要准备名片参加会议，因为最近高管新面孔越来越多，越来越年轻。

对此颇感兴趣的詹春信在谈到中联重科的出柜表现时介绍道。被收购的意大利cifa公司现在除了生产混凝土机械以外还生产起重机。现在，在参加宝马德国展时，公司展出的产品有70%来自欧洲基地，所以没有必要像前些年那样从中国运输所有的产品。

中联重科今年做出了很大的贡献，即预计投资约1000亿元在湖南长沙的智能工业城。该项目预计在四年内，到2022年建成一个集高端装备智能制造基地和人工智能研究应用基地于一体的“中联智能工业城”。

不管一个工业城市有多聪明，它都需要人们去领导和奋斗。员工持股计划中使用了30亿英镑的大规模回购来激励团队和员工，这可能表明中联重科已经走出培育期，迎来了上升期，认为投资人才是最好的业务，有前途。