国家发展和改革委员会:当前中欧班集体运输量增长逆势

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据俄罗斯卫星新闻机构sputniknews报道，中国国家发展和改革委员会政策研究室主任兼发言人袁达在4月20日的新闻发布会上表示，目前，中欧郊区的整体运营状况良好，交通流量呈逆势增长。截至3月底，已有1941条生产线投入运营，174，000个标准箱已经装运，分别比去年同期增长15%和18%。

袁达在回答记者提问时说，自新一轮冠状肺炎疫情爆发以来，0+的航运和运输普遍受阻，中欧列车普遍保持安全稳定运行，成为疫情期间国际物流运输的重要选择。目前，中欧银行整体经营状况良好，为稳定国际供应链、帮助中欧共同抗击疫情、促进企业复工复产发挥了积极作用。首先，交通量与趋势相反地增加了。截至3月底，已有1941条生产线投入运营，174，000个标准箱已经装运，分别比去年同期增长15%和18%。其中，出行次数显著增加，共运送1049列火车和95000个标准箱子，分别比去年同期增长24%和28%。第二，经营质量保持稳定。整体权重比为98.1%，比2019年高出4个百分点。其中，离站重箱率为99.9%，返程重箱率分别比2019年高95.9%、0.7%和7.6%。

他说，此外，该行业是第一个恢复生产。主要开发城市均已实现正常运营，全行业回报率接近100%。经过两个月的休整，来自武汉的中欧球队于3月28日正式按下“重启键”，恢复正常运作。同时，中欧为企业维持正常生产和销售提供了切实可行的解决方案，为国际防疫救灾物资提供了绿色通道。通过中欧，它已经向意大利和西班牙等欧洲国家运送了约448，000件和1440吨防疫用品。