保壳再现转机 *ST安凯实控人拟变更为国务院国资委

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蔡联(合肥记者刘梦然)9月17日，*st安凯(000868.sz)宣布，公司接收股东江淮汽车和安徽投资集团控股有限公司(以下简称“安徽省投资”)。股份转让协议意向书中，江淮汽车和安徽省投资拟分别持有st安凯94，229、

如果本协议转让完成，CRRC将持有公司156，222，020股股份，占公司总股本的21.30%，并成为公司的控股股东。公司实际控制人由安徽省国有资产监督管理委员会变更为国务院国有资产监督管理委员会。

实际控制人打算改变国务院的SASAC

根据公告，本次交易拟受让方CRRC投资有限公司成立于2015年12月，注册资本37.11亿元，主要从事机电、能源、交通、节能、环保、新材料、物联网等新领域的项目投资，以及投资管理和投资咨询。据《开心报》报道，CRRC投资是中国铁建集团有限公司的全资控股企业，国务院国有资产监督管理委员会持有中国铁建集团100%的股权，因此CRRC投资的实际控制人是国务院国有资产监督管理委员会。

截至今年6月30日，江淮汽车持有*st安凯184，763，565股，占公司总股本的25.20%。是公司的控股股东，实际控制人是安徽省国有资产监督管理委员会。此外，安徽省持有上市公司121，554，122股，占公司总股本的16.58%，是公司的第二大股东。

如果交易顺利实施，江淮汽车将持有公司90，534，147股股份，占公司总股本的12.35%，不再是公司的控股股东。安徽投资将持有公司59，561，520股股份，占公司总股本的8.12%。

相应地，董重汽车投资有限公司新增股份将持有公司156，222，020股，占公司总股本的21.30%，并成为公司的控股股东。公司实际控制人由安徽省国有资产监督管理委员会变更为国务院国有资产监督管理委员会。

对于此次交易的原因，该公司表示，CRRC投资在市场、技术、产品和资源整合方面与江淮汽车和安凯客车的匹配度较高。然而，该交易目前处于意向阶段。经各方同意，CRRC投资公司可以为该交易指定自己的买家，买家可以是CRRC投资公司或其关联方。具体计划将在CRRC投资公司完成对目标公司的尽职调查后确定。

由于本协议中的股份转让仍要求各方履行内部决策程序、国有资产监督管理审批等审批程序，根据拟定的时间表，各方希望在2020年1月31日前就转让协议达成最终协议。因此，交易各方的内部审批程序需要在2020年1月31日前完成。

上半年扭亏为盈

公告发布后，* st An Kai以每日最高限价开盘，当日收盘时每股3.41元。结合公司今年上半年业绩的回升，*圣安凯迎来了一个重要的转机。

*安凯2017年亏损2.3亿元。2018年，由于应收基金减值准备和销售额下降，损失现象进一步加剧，损失金额扩大至8.93亿元。今年4月17日，由于连续两个会计年度经审计的净利润为负，上市公司被给予退市风险警示处理，股票简称改为*st安凯。

至于为什么CRRC投资计划带着帽子连续两年亏损进入公司，蔡联联系了st An Kai，但没有联系。然而，一些业内人士认为，st An Kai的业绩今年有所回升，或者促成了这笔交易的意向。

根据早前披露的半年度报告，公司上半年实现营业收入17.18亿元，同比增长15.02%，股份净利润3892万元，成功扭亏为盈。此外，公司于今年9月5日与合肥公交集团有限公司签订了销售合同，公司将为合肥公交提供500辆安凯公交车。2019年11月30日，供货完成。车辆按照合同约定的付款方式交付并通过检验后，公司将收到总计约6.3亿元人民币，这将对业务绩效产生积极影响。