稻普控股集团洞察市场先机 提升汽车金融服务能力

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中国的汽车消费正从“卖方市场”向“买方市场”转变。随着消费观念和消费方式的改变，汽车金融的场景已经诞生并被重构。在这样的背景下，道普控股集团汽车消费金融部对C端用户需求和B端服务能力有着深刻的洞察，在科技的庇佑下，进一步提升了金融服务能力，为C端用户提供了持续优化的专业服务，为B端客户创造了更大的价值。

日前，《21世纪经济报道》发布的年鉴数据显示，到2025年，90年代后国内市场汽车消费比例预计将达到54%，成为市场的中坚力量，80年代后将降至25%，70年代后将降至9%。这意味着在未来十年，90后将逐渐成为中国汽车市场的主要消费者。然而，20世纪90年代后，对信贷、二手车和新能源汽车的接受度提高，将直接影响汽车信贷消费的渗透率，以及直接租赁和租购的渗透率上升。

随着城市化和消费升级的不断推进，三、四线及以下城市的消费群体已经成为汽车消费市场的重要力量。汽车金融服务渠道的沉没已经成为业界的共识。如何有效、快速地传播服务网络已经成为汽车金融服务机构思考的焦点。

在3月和4月的五线城市，与少数品牌4s店相比，大大小小的二级网络经销商可谓是鳞次栉比，在不断下沉的市场中唱响“主角”。自建渠道有利于加强线下渠道的管控能力，但也面临着许多痛点，如关注资产投资、运营成本高、盈利困难等。你选择建立自己的线下渠道吗？还是联合现有的第二网络汽车经销商网络？这是一个必须做的选择题。

然而，道普控股集团汽车消费金融部的合作伙伴模式是基于第二网络汽车经销商联合的模式，并根据当地情况进行了创新。通过合作伙伴模式，道普汇聚内外部资源，充分发挥自身优势和合作伙伴的本土优势，构建线下汽车消费场景生态系统，为更多的C端客户提供优质的汽车消费金融服务。

为了更好地增强乙方合作伙伴的能力，道普在技术、资源、品牌和服务方面给予了全方位的支持。其中，在技术授权方面，道普的业务管理系统对合作伙伴开放。合作伙伴只需登录“迪普运汽车”应用，就可以远程办理贷款申请、信用查询、数据采集、面对面签约等。，真正做到“省时、省力、无忧”地完成汽车贷款业务。

自去年推出合作模式以来，道普控股集团的汽车消费金融业务实现了快速增长，引领了行业的创新和变革。数据显示，截至9月6日，道普汽车消费金融业务已有200多家合作伙伴，覆盖中国28个省、市、自治区。