协鑫集成铸锭单晶组件创新应用全球最大空港 北京大兴国际机场光伏项目顺利

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我们的记者南羽

9月19日，即将投入运营的世界最大的空港——北京大兴国际机场迎来了又一个节点的进展。位于机场北跑道南部区域及其货物区屋顶的分布式光伏发电项目已成功接入电网进行发电。作为我国首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统，对未来民航领域进一步推进光伏系统建设和可再生能源应用创新具有很强的示范作用。

据了解，该项目由北京电力建设有限公司承担，一期工程建设规模为5.61兆瓦，建设规模为4兆瓦，均采用GCL集成(002506.sz)提供的单晶锭高效元件。并网运行后，每年可向电网提供610万千瓦时的绿色电力，相当于节约1900吨标准煤，减少966吨二氧化碳和14.5吨二氧化硫，同时减少各种空气污染物的排放。

北京市发改委相关负责人早前表示，大兴国际机场贯彻绿色建筑理念，高效利用各种能源。作为世界上为数不多的超大型航空空综合交通枢纽之一，其可再生能源总量将占机场年综合能耗总量的10%以上，其中跑道周围铺设光伏系统，年均发电量约占机场总能耗的1%。建成后，北京大兴国际机场将成为中国可再生能源比例最高的机场。

据了解，大兴国际机场所有分布式光伏发电项目均采用GCL集成晶锭单晶高效光伏组件，这是晶锭单晶组件首次应用于机场项目。GCL集成项目负责人庞斌介绍说，晶锭单晶模块产品在整个生命周期内具有高效率、低衰减、兼容性好、电费低等优点。“作为今年创造的创新产品，能够成功入选国家超级工程建设，是一件光荣的事情。同时，这也表明铸锭单晶产品已经被主流市场所认可。今后，公司将继续为市场提供高效优质的产品，帮助光伏企业全面上网。”庞斌说。

总投资800亿元的北京大兴国际机场于2014年12月26日正式开工建设，总建筑面积140万平方米，相当于63个天安门广场，将于2019年9月30日正式投入运营。被媒体评为“新世界七大奇迹”之首，拥有中国第一条“三纵一横”交叉跑道和众多高科技超级项目。航行后，它将超过迪拜世界中心和伊斯坦堡第三国际机场，成为世界上最大的单一航站楼和最大的空港。

(编辑乔传川)