中车产投混改概念 南方汇通应声涨停

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蔡联(长沙记者李永军)报道，得益于混业经营、投资和改革的理念，10月10日，南方汇通(000920.sz)开盘跌停。

10月9日晚，南方汇通宣布，已接到控股股东CRRC投资有限公司的通知，CRRC投资有限公司计划进行股权分置改革，并准备上市引入战略投资者。

除了南方的汇通，湖南的株洲也值得关注，这与CRRC的产投混合改革密切相关。

9月29日，CRRC股权分置改革增资扩股项目获得华润集团批准，并在北京证券交易所上市引进投资者，计划发行35% ~ 45%的股份。

CRRC投资有限公司是国家发改委第二批混合所有制改革试点单位，也是中铁三局集团深化改革的重点项目。

根据开心宝的数据，CRRC投资有限公司成立于2015年12月。主要投资于机电、交通、能源、节能、环保、新材料、物联网等项目，由中铁三局集团全资拥有。据公开信息显示，2018年，CRRC投资实现营业收入84.53亿元，净利润4.24亿元。

据CRRC投资负责人介绍，继2018年在华润集团的支持下完成产业结构调整和整合后，CRRC投资计划通过此次混合所有制改革增加资本和股份，引进产业资本和战略合作伙伴，加快发展新能源汽车、环境治理、氢能等业务，打造华润集团新的支柱产业。

根据国有产权交易的相关规定，在北京证券交易所上市时间不少于40个工作日。潜在投资者退市后，计划在年内签署最终增资扩股协议。

10月9日晚，南方汇通宣布当天收到控股股东CRRC有限公司的通知，称此次混合变动不涉及南方汇通控制权的变更。目前，这一混合改革仍存在不确定性。

然而，这一消息显然提振了市场。汇通在南方的开盘价为2997万元，周转率为0.97%。

风数据显示，CRRC投资有限公司目前持有其最大股东南方汇通42.64%的股份，CRRC桂阳汽车有限公司也持有2.57%的股份。

值得注意的是，除了华南的汇通，安凯的客车和立交桥的升降也与CRRC的生产和投资密切相关。今年9月17日，安凯客车宣布其股东江淮汽车安徽投资有限公司计划将12.85%和8.45%的股份转让给CRRC。

如果转让完成，CRRC投资将持有安凯巴士21.30%的股份，并成为其控股股东。安凯客车的控股股东由JAC变更为CRRC，实际控制人由安徽SASAC变更为国务院SASAC。

天桥举重是CRRC的另一个传奇搭档。立交桥起重机所在的湖南省株洲市，本身就是中铁三局集团所在的城市，著名的铁路运输企业株洲研究所就坐落在这里。

近年来，我们大力建设“电力谷”，以轨道交通为依托，株洲市为依托，以产业发展为支撑，并一直在寻求与华润集团更深层次的合作。

2018年3月，华润集团与株洲市人民政府签署了《华润集团股份有限公司与株洲市人民政府关于中央企业联合重组与合作的框架协议》。同年12月，中央企业联合重组领导小组召开第二次会议，成立了中央企业联合重组工作小组。2019年5月，聘请财务顾问和审计机构对中央企业联合重组项目进行可行性分析。

当时，重组对象指向CRRC时代电动车有限公司和株洲SDIC控股的立交桥拆迁。然而，到目前为止，在重组方面没有新的进展。

此外，CRRC株洲投资投资有限公司的重要子公司CRRC株洲投资控股有限公司拥有多个行业。

据推测，株洲SDIC将参与CRRC生产和投资的混合改革。如果株洲SDIC成为CRRC的战略股东，株洲市与华润集团的合作将会更加紧密，株洲SDIC下的天桥起重机将扮演什么样的角色值得期待。

今天，天桥风云表现出色，收于3.39元，上涨0.22元，涨幅6.94%。