苏交科：媒体报道不实 公司未参与事故路段设计工作

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10月11日上午，采莲社宣布，媒体报道的无锡高架事故段设计由公司负责是不真实的，公司没有参与相关工作。

据苏焦分公司介绍，公司设计的“312国道无锡段”如下图A所示，而实际的“312国道无锡段”如下图B所示，事故桥的设计与公司无关。

据无锡市锡山区警方今晚9: 00发布的公告，今晚6: 10左右，大桥桥面在312国道上海方向k135处翻覆，横跨西岗路。经过初步的实地调查，三辆汽车被压在桥下(其中一辆停在桥下，没有人在那里)。最新消息显示已有三人死亡。

无锡市审计局2007年发布的《312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果公告》显示，312国道无锡段扩建工程是江苏省2003年重点建设项目，2003年9月开工建设，2005年6月竣工通车，2005年11月移交验收。扩建项目总体设计单位为江苏交通科学研究院有限公司；主要监理单位是江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位；主要建设单位包括无锡交通工程公司、东盟建筑工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等相关单位。本工程的工程质量被无锡市交通工程质量监督站评定为优秀。这让一些媒体认为，改变路段与苏焦分公司有关。

采莲记者昨天晚上与苏焦分公司核实，苏焦分公司秘书潘告诉采莲记者:这不是真的，设计单位不是苏焦分公司，明天早上(公司)会发布公告澄清。

随后，中国国家设计集团也于周五上午发布了一份澄清声明，称该桥的设计、施工和监理与中国国家设计集团有限公司无关。此前，一些媒体查看了中国资本集团的招股说明书，发现312国道无锡段确实出现在2015年底发布的申报草案中。