快手“快说车”频道正式上线，有4S店70%销售线索来自快手

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11月22日，专注于汽车垂直内容的快嘴汽车频道在广州车展期间召开了频道发布会。同时，一套完整的汽车行业解决方案如“品牌页面”、“品牌矩阵”和“品牌指数”迅速发布，通过独特的汽车营销模式和完善的商业产品矩阵为汽车品牌营销提供了新的思路和新的价值。

可以说，汽车渠道的正式推出标志着快手将全面培育汽车垂直市场。快手创新商务中心副总裁刘一含表示，以短视频和直播为核心，快手将提供国家级的“交通流”入口和精准的活动运作，并通过平台独特的“人”价值，开辟公共和私人交通，帮助汽车品牌实现营销和转型。

4s店占了快餐车销售总量的70%

如何在低迷的市场中找到突破口已经成为汽车行业的焦点。中国汽车经销商协会副秘书长雷洛在现场讲话中提到，一方面需要行业内同仁的共同努力，另一方面也需要行业的帮助，寻求新的沟通方式和新的平台。据说，汽车频道的推出传达了快手对于创新传播方式的探索和思考。

快手平台拥有大量的汽车用户。根据kantar的数据，快手平台汽车用户的渗透率为50.4%，比行业平均水平高出11%。大规模和高度活跃的汽车用户为品牌营销提供了天然而广阔的土壤。

快手“虎兄谈车”的创始人俞虎，以其扎实的知识储备和千变万化的谈车风格，受到老铁的青睐，拥有近650万粉丝。他将根据“老铁想看”制作视频内容，该视频被称为“第一宠物粉”。目前，快节奏的汽车咖啡馆“二哥评车”拥有近300万粉丝。自去年以来，它已经通过直播售出了1000多辆汽车。二哥在新闻发布会上说，因为坚持要发布内容，老铁把他当成了朋友，团购模式就是在老铁的强烈需求下诞生的。

江淮汽车鄂尔多斯路4s店总经理孙宏宇透露，今年6月，瑞丰s4被快手售出，在接下来的4个月里，该店该车型的销量继续保持全国第一。目前，该4s店所有车型70%的营业额都是通过快速渠道获得和销售的。在这一系列数据的背后，平台和“人”的价值得到了充分展示。

对此，中国传媒大学广告学院媒体研究所副所长、汽车营销创新实验室执行主任马涛表示:“快速的‘人民力量’系统聚合了汽车品牌分散的用户，实现了粘性互动，实现了转型，全面提升了公司的营销效率和效果。”

差异化生态模式有助于汽车品牌提高营销效率

快手推出的快车涵盖了客户收集、加速和保留三个关键步骤，为汽车行业提供了一个完整的解决方案，实现了汽车营销的有效三跳，并通过公共和私人交通场景的有效对接，大大提高了交通效率和保留率。

“以‘人+内容’为中心的社交业务模式是一个与众不同的特性，它将快手与其他平台区分开来。”刘一含在新闻发布会上说。对于汽车品牌所有者来说，快车社将致力于建立更加科学的营销模式和完善的产品解决方案，帮助他们缩短营销环节，提高营销效率。

谈到汽车的推出，意味着短视频平台将成为汽车营销中不可忽视的关键位置。通过独特的“人的力量”模式、完善的产品矩阵和行业解决方案，快手将对汽车营销转型的洞察输出，探索品牌新的成长路径。