贾跃亭再度澄清个人资产嫌疑称FF 91将在中国大规模量产

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我们的记者龚孟泽

美国东部时间12月6日上午10: 00，在美国司法部债务信托受托人办公室的主持和见证下，法拉达未来(以下简称ff)的创始人贾跃亭出席了在特拉华州举行的债权人听证会。

《证券日报》记者了解到，听证会持续了长达4个小时。会上，贾悦婷解释了债权人提出的个人资产、ff发展前景和ff全球合作伙伴计划，并表示将考虑在中国和美国大规模生产ff91。这是ff首次提出ff91在中国的大规模生产计划。

贾悦婷今年10月14日申请破产重组已经近两个月了，但贾悦婷的破产重组之路并不平坦。截至11月6日，只有23%的债权人同意贾跃亭的提议。根据加州破产法规定，贾悦婷的破产重组计划需要获得60%以上债权人的批准才能继续推进。这直接导致了贾跃亭的恢复投票。随着贾跃亭这次以债务人身份出庭，这也意味着贾跃亭的破产重整案开始走上正式的法律程序。

贾悦婷再次澄清了对个人资产的怀疑

记者从出席听证会的债权人处了解到，尽管贾跃亭在此前的债权人会议上否认并澄清了“转让资产、购买豪宅”的传言，但贾跃亭的个人资产问题在本次会议开始时再次成为讨论的焦点。特别是2014年贾月亭成立后，被转让给第三方海景公司，多次受到托管人和债权人的质疑。

对此，贾悦婷个人债务处理集团相关人士告诉记者；“可以毫不含糊地说，贾跃亭已决定在该方案获得批准后，将目前拥有的全部资产转让给债权人信托。Oceanview已于2017年被转让给第三方，由于该公司此前曾多次向贷款公司抵押贷款，因此在转让前其资产几乎为零。现在该公司只出租贾跃亭的住所和ff主管的临时住所。”

在谈到个人生活费用问题时，贾悦婷在听证会上表示，除了部分与工作相关的油费和业务招待费由ff报销外，贾悦婷的其他个人生活费用由自己和家人承担。此外，ff对上述费用有严格的审批程序。一些ff高管告诉记者，ff将是贾悦婷还清全部债务的希望。债权人在债权人会议上对ff产品和技术的认可和高度评价增强了贾跃亭的信心。

据了解，经过与恒大的和解以及ff员工期权池的建立，贾跃亭个人持有ff约40%的股份。在制定全球合伙人计划和提交个人破产重组申请之前，对其持有的40% ff股权及其收益权的分配进行了仔细的测算:拟转让给债权人信托的ff股权具有特殊的份额收益权，这部分股权的总收益远远超过ff全球合伙人将获得的收益，估计约占其最初持有的ff股权收益的70%至80%。

关于合作伙伴计划，贾悦婷在债权人会议上多次强调，ff全球合作伙伴计划是ff通过治理结构创新不断吸引高端人才、保持企业活力、提升内部管理水平和未来发展的基石。

Ff91将在中国大规模生产

事实上，在经历了多次资产冻结和拍卖后，贾跃亭在中国几乎没有资产了。在美国申请破产重组也意味着贾跃亭已经放弃了几乎所有的美国资产。其次，ff资产价值最大化和债权人信任成为贾跃亭的唯一选择，ff的成功和未来债权人的全额还款也是贾跃亭走出破产重组甚至获得个人收入的关键。

“就我个人而言，这是他将来回到中国重建自己的声誉和个人形象的先决条件，这样ff才能取得成功。”所以我觉得他这次很真诚。”ff新任首席执行官毕福康在接受《证券日报》独家采访时表示。

此前，贾悦婷在债权人会议上表示，ff被业内公认为拥有世界领先产品和技术的公司，这也是吸引宝马i8创始人毕福康等顶尖人才的原因。在此次听证会上，贾月亭表示，虽然近两年来ff91的大规模生产过程因资金问题而放缓，但ff核心团队不断迭代和演进ff91的产品技术，并将考虑在中国和美国大规模生产ff91。

在新战略的指引下，ff未来将进入中国市场，或者放弃以重资产建厂的投资模式。“中国有大量汽车制造厂没有得到充分利用，还有大量闲置产能。(未来进入中国)我们将了解哪些当地合作伙伴最适合利用其现有产能生产ff产品。”毕福康说。

不久前，即11月21日，ff的第一款产品ff91首次宣布其内部设计，并在洛杉矶车展上亮相，该产品推迟了大规模生产。谈到公司的融资情况和产品进展，毕福康表示，公司计划融资总额约为8.5亿美元，预计下一轮融资将于明年第一季度完成。首次公开募股将在融资完成和资金到位后的12至15个月后进行。在产品方面，第一辆电动汽车ff91计划于明年9月交付。据估计，第一次交货量将约为“几百个单位”。

(编辑上官门罗)