银河航天徐鸣：用航天技术搭建太空互联网 一定不能低估未来十年

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我们的记者谢伟

"互联网上有句谚语说，监管往往意味着巨大的机遇."银河航天创始人许。

这位创建猎豹移动的30岁企业家在40岁时看到了另一个“大好机会”,毅然辞职，踏上了“星海”的新征程:加入商业航空，加入泰空互联网的建设。

众所周知，在过去很长一段时间里，航空航天一直是一个相对封闭或受管制的工业系统。然而，在徐明看来，随着中国科学技术的全面进步，国家政策的开放和市场的发展，航天工业正在孕育着一个巨大的商机，产值达3000亿元。

“航天可能是中国最后一个开放的大规模工业体系，而3000亿元的产值也表明它是一个非常好的产业结构。开放的行业和快速发展的技术正在为该行业的长期发展扫清障碍。”在2019年12月10日的首席执行官峰会暨狩猎云风险投资颁奖典礼上，银河航天创始人兼首席执行官徐明在题为“互联网时代的中国机遇”的演讲中分享了上述观点。

寻找未来的技术出路

用航天技术建设空台互联网

随着2014年猎豹移动的推出和移动互联网的成熟发展，徐明开始思考下一个出路在哪里。

在他看来，只有通过技术创新和商业的结合，创造未来才有可能。“在中国的科学技术领域，航空航天可能是未来科学技术最令人兴奋的方向。”

风口的选择背后，是徐明的夙愿。“我一直有一个执着的想法，那就是我希望有机会参与到搭建平台或者成立平台公司的过程中来。同一天，徐明在接受《证券日报》记者的独家采访时说。

在航天科技领域，互联网是核心机遇之一。“本来，我们以为卫星是一种特殊设备，但现在最新的卫星已经变成了通用计算机。因此，我们正在做泰空电脑的部署。想象一下，在大空有这么多计算机组成一个网络，其通信战略能力可以覆盖整个世界。”许说:“它带来了整个基础设施的改造和重建，这无疑是一个平台级的机遇。现在这相当于使用航空航天技术作为互联网的基础设施。两者的逻辑是一致的。”

与目前地面铺设光纤和基站的二维网络结构相比，泰空互联网将基站从地面延伸至天空，成为一个三维网络结构。根据银河航天的计算，将网络结构从2D升级到3D将大大降低目前5g甚至未来6g的商业成本，这可能只是原光纤和基站铺设成本的1%。

“泰空互联网可以以较低的成本解决地面网络重新覆盖的问题，那么它一定是5g+物联网的时代。在这个时代，泰空互联网可以提供非常好的基础设施服务，”许明道说。

与此同时，放眼世界，仍有40亿人被排除在互联网世界之外。它们广泛分布在拉丁美洲、南美、澳大利亚和东南亚。泰空互联网的铺设不仅将为这些地区的人们提供便捷的网络服务，也意味着未来巨大的商机。

随着风口的到来，玩家的“集合号”已经响起。据了解，目前世界上有三家企业在推动互联网的建设，其中两家在美国，即星空联盟和oneweb，另一家是中国的银河航天。

聚焦材料和计算能力革命

构建生态系统的“两条腿”

在这场新的互联网竞赛中，空比我们高几百万米，银河航空航天在赛道上的位置是什么？

据了解，银河航天自主研发的第一颗200公斤级卫星已于近日正式交付，预计一个月内在甘肃酒泉发射。这不仅是中国首颗通信容量高达10gbps的5g低地球轨道宽带卫星，符合国际先进技术水平，也是世界首颗q/v频段的低地球轨道宽带卫星，单颗卫星覆盖30万平方公里。

徐明告诉《证券日报》，与oneweb这样的卫星集成商相比，银河航空采用的是R&D模式。材料革命和计算能力革命是银河航天目前的两大核心竞争优势，也是公司正在推动的技术投资方向。

“第一次材料革命，也就是新通信材料的引入，极大地提高了通信能力，而氮化镓的应用给工业带来了巨大的推动力。计算能力的第二次革命是通过引入摩尔定律，而泰空芯片的计算能力得到了极大的提高。”他解释道。

不过，他也认为，商业航空航天行业仍处于基本建设阶段，整个行业需要耐心等待R&D的投资。对于首席参与者来说，他们应该主动培育市场，构建产业生态系统。

以供应链为例。目前，航天领域的整体生产能力有限，供应商的技术溢价非常高。如何保证供应链的稳定性和可靠性，尽可能降低成本？

“我认为，如果你想长期参与这个行业，你需要投资供应链。”徐明透露，在供应链方面，银河航天主要采取自己投资R&D和外国投资其他供应商两条腿走路。“然后建立供应链和生态系统。我们每年都这样做。只有在这两个方面形成一个闭环之后，整个行业的成本才能真正大幅下降。”

他直截了当地说:“今天，与传统的卫星制造相比，银河航天的整体成本已经大大降低，但我认为它仍然离我们的目标非常遥远。”

“企业家应该承受财务压力”

“我们不能低估未来十年。”

毫无疑问，商业航天正在迎来历史上最好的时代。在越来越多的企业家加入市场的同时，商业资本也在跑在舞台上。

中国航天基金会会长吴志坚近日表示，中国的商业航天事业正在蓬勃发展，在资本市场的帮助下，一批企业正在快速成长。据初步统计，目前国内有160多家商业航天企业和200多家与商业航天相关的投融资机构。

作为一名成功的第二次创业，徐明和银河航天自然受到资本的青睐。银河航空成立于2018年，当年完成了四次融资。投资者包括建头华科、顺威资本、晨兴资本、idg资本和高蓉资本。今年9月，银河航天完成了最新一轮融资，估值超过50亿元，成为国内商业航天领域估值最高的初创公司之一。

然而，从卫星研发到发射和组网到总体成本回收，面临巨大的投资和长周期，资金压力仍然是商业航天企业不得不考虑的现实问题。

“事实上，航空航天行业与存储云行业非常相似。如果你保存所有的数据，商业价值就会显现出来，但是如果你想保存所有的数据，你需要在基础设施上投入大量的资金。先有鸡还是先有蛋？我们称之为双边开始。事实上，许多行业都有类似的问题。”在徐明看来，资本压力实际上是一件好事，它可以迫使企业创新。一方面，它起到了冲走沙子的作用，另一方面，它也能给行业带来令人兴奋的结果。

“我认为这是初创企业应该承受的压力。”他说:“从行业的崛起到繁荣，中间会有一个或多个起伏，其余的将是国王。”

据透露，银河航天已经开始在多个场景中探索互联网登陆，比如为大熊猫自然保护区和国家电网的野外维护提供网络，以及将其应用到智慧城市场景中。

“商业订单正在慢慢形成，市场已经开始开放，但我认为，市场需要大约三年时间才能成熟。”许。

在演讲和采访中，这位40岁重新开始创业的企业家总是向听众强调自己的判断和想法:“新技术革命通常没有我们想象的那么快，但它可能比我们许多人想象的要快。”不要高估未来两三年，但也不要低估未来十年。”

(编辑白宝玉)