你中招了吗？CROSSLEADER安全轮胎告诉你购胎的正确方式

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随着网络时代的到来，每个人都是信息的生产者和传播者。这一趋势一方面拓宽了信息的广度，提高了传播速度；另一方面，它也增加了一些虚假信息的传播，这实际上使人们更难区分真假，轮胎也不例外。

1防爆轮胎可以防爆

我相信很多车主在第一次听说“防爆轮胎”的时候，就被它隐藏的“防爆”噱头深深吸引了。潜意识里，他们认为这种高科技轮胎既能防爆又能防穿刺。有了这样的轮胎，各种各样的轮胎危机都可以轻松解决，但真的是这样吗？

事实上，它不是。防爆轮胎只是一个习惯性的名称。它的学名是漏气保用轮胎，但它也被称为漏气保用轮胎。其内部结构采用坚韧支撑的胎壁，确保轮胎和轮毂能够支撑车辆，并在爆胎或漏气的情况下以不超过80公里/小时的速度继续行驶，以便车主在换轮胎前可以暂时到达安全的地方。虽然这与普通车轮相比似乎有一层安全保护，但在后续的行驶过程中，仍然会造成轮胎异常磨损等情况，存在一定的行驶风险。

2轮胎鼓包一定是轮胎本身质量差

在日常驾驶过程中，轮胎鼓鼓是车主经常遇到的问题之一。然而，当一些车主遇到鼓鼓的轮胎时，他们会说轮胎质量不好。真的是这样吗？

根据调查数据，90%的轮胎鼓包是由轮胎的侧面碰撞造成的。开车时，车主经常会撞上路牙、高速过坑、过不平的井盖等。当轮胎压力过高或速度过快时，它们会遇到颠簸。这些意想不到的强烈冲击会使轮胎帘布断裂并导致鼓包。随着时间的推移，

在这个位置很容易爆胎，这会导致更严重的交通事故。

3轮胎花纹越深越好

当许多无知的车主选择轮胎时，他们总是对轮胎有些痴迷，比如:选择轮胎最深的花纹。他们理所当然地认为胎面花纹越深，轮胎就越容易磨损，更换轮胎的频率也会降低。但是事实真的是这样吗？

事实上，情况并非如此。这些模式看起来不起眼，但在复杂的模式背后，有很好的学习。深模式有深的好处，而浅模式有浅的用途。如果轮胎花纹太深，滚动阻力会增加，花纹根部会在压力下断裂和脱落。同时，也不利于轮胎散热；胎面花纹太浅，影响轮胎的抓地力和排水性能。因此，轮胎的花纹不能解释轮胎的耐磨性，所以我们应该根据轮胎的实际需要做出选择和判断。

作为唯一与地面接触的部分，轮胎的重要性不言而喻。当面对虚假信息时，我们需要理性。为了帮助用户消除购买疑虑，双星轮胎集团创新开发并推出了crossleader系列安全轮胎，具有耐刮擦、耐冲击和耐穿刺性能，为车主提供了最安全的轮胎选择。

Crossleader安全轮胎在轮胎胎侧增加了一种新的高强度材料——芳纶短纤维，抗撕裂性能提高了50%，有效保证了车辆的行驶安全；军用防弹背心材料技术使轮胎能够抵抗高速冲击；轮胎胎肩的屏蔽模拟设计可以提高胎侧强度，大大降低轮胎碰到路缘或其他尖锐物体时的损伤和鼓包概率。

此外，与传统防爆轮胎不同，crossleader安全轮胎采用轮胎自修复技术，从源头上降低了爆炸风险，真正消除了漏气轮胎的安全隐患，即使轮胎被卡住。R&D团队在轮胎内壁添加了一层智能纳米材料，形成了一个特殊的保护罩:当穿刺物从外面刺穿胎体时，纳米智能材料将紧紧包裹住穿刺物，防止气体泄漏；当穿刺物从轮胎体内拔出时，纳米智能材料会自动聚集在穿孔处，防止气体泄漏，保证行驶稳定性。

Crossleader系列安全轮胎是您安心的最佳选择。