阿里自建物流公司？菜鸟网络：喵递主要负责配送技术

本篇文章1177字，读完约3分钟

Cfp图

每个记者王兴平每个编辑梁

近日，一家名为杭州妙迪家居配送技术有限公司(以下简称妙迪)的公司成立，在物流行业引起了很大的争议。争议的原因是该公司是由阿里旗下的物流服务公司菜鸟网成立的。在此之前，阿里并不提倡自建物流。

3月11日，菜鸟用最新的方式回应了《国家商报》的记者，称这只是我们为了方便开展业务而注册的子公司。菜鸟有很多类似的子公司，目前江湖上还没有关于谣言的信息可以透露。至于公司的业务定位，菜鸟强调公司未来将主要负责分销技术业务。

新秀网:缪迪主要负责分销技术。记者从田燕支票上了解到，妙迪于今年2月24日注册成立，注册资本为人民币100万元。相关资料显示，庙迪送货上门100%归浙江菜鸟供应链管理有限公司所有，菜鸟总裁林菀是该公司的执行董事，菜鸟全国城市配送物流系统负责人李五常是法人。

目前，喵只注册了一家公司，还没有开始具体登陆。菜鸟网的相关负责人说。

这样一个新成立的企业之所以能牵动行业的神经，主要是因为它直接关系到天猫和菜鸟在阿里新的零售目标下如何打造一个全新的物流体系，以及与四通一达(申通、中通、童渊、大云)的关系。从外界的角度来看，喵快递的成立将打破新手和快递制造商之间的平衡。

对此，菜鸟表示，菜鸟始终是一个平台网络，它可以与仓储、快递、落地配送和众包等各类合作伙伴一起提高物流效率。没有冲突。

事实上，这种担忧自新秀网络成立以来就一直存在。为了打消快递公司的疑虑，阿里巴巴董事会主席马云明确表示，阿里永远不会做快递。之后，菜鸟网一再强调菜鸟和快递公司是合作而不是竞争。

在新秀网络系统中，快递公司属于传统的快递干线，主要负责长途物流配送服务；相应地，它侧重于短距离服务的交付，而喵交付定位于提高交付服务的技术水平。相关负责人表示。

阿里继续加强物流和新零售的整合。自马云在2016年提出新零售概念以来，阿里巴巴在新零售领域的布局步伐加快，这也对物流领域产生了相当大的影响。

2017年9月，阿里和菜鸟网宣布在未来五年内投资1000亿元升级全球智能物流网络，加快实现全国24小时和全球72小时。几天前，菜鸟总裁林菀也表示，新的零售模式将推动物流进入分拨时代，时间越来越短，速度越来越快，但决定一种商品能否给用户带来更快更好的购物体验的是配送的最后一公里。

据记者了解，自2013年以来，阿里已经建立了一个菜鸟网络，并投资了白石快运、童渊快运、固特异、苏宁快运、仓储式、满人快运、饥饿快运、订单快运、黄马甲、芝麻开门等。，并开辟了覆盖跨境、快递、仓储配送、农村和码头配送的全网物流环节。

特别是，最近有人说，阿里的全资收购是饥饿。一些分析师认为，阿里加快了自身大型餐饮、大型物流和新零售的整合。因此，这个喵喵的建立也是阿里在大型物流领域的建设。为了解决最后一英里的难题，一个小时和两个小时的交货目标可以准确地实现。