两会刺激新能源板块集体上涨 五龙电动车或成“独角兽 ”

本篇文章2226字，读完约6分钟

此外，今年，新能源汽车已经连续10年进入政府工作报告。两会出台的新能源汽车优惠政策推动了该行业的整体崛起。同时，在众多机构梳理的独角兽企业名单中，新能源汽车企业是最大的亮点。未来三年，独角兽企业在新能源领域有望实现新一轮的业绩爆炸，这值得特别关注。 新能源部门可能进入业绩丰收季节，以刺激“独角兽”[h/]。每年，新能源汽车都将成为热点。今年的政府工作报告明确表示，购置税优惠政策将再延长三年，外国对新能源汽车的投资将放宽，这将重新点燃市场对新能源汽车的热情，推动新能源行业集体崛起。 在未来三年，经过多年的政策准备，新能源行业可能会进入真正的业绩收获季节。2017年，这种症状已经出现。根据中国汽车工业协会的数据，2017年中国新能源汽车的产量和销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，连续三年位居世界第一。最新数据显示，2018年1月和2月，新能源汽车的生产和销售分别增长了225.5%和200%。 各大券商对新能源行业保持乐观态度:中信建投证券坚持2018年新能源汽车销量将超过100万辆，认为短期销量将超出预期，对全年新能源汽车结构化市场持乐观态度。广发证券考虑了积分政策带来的成本转移。如果没有补贴，预计到2021年，电动汽车的生命周期成本将低于燃油汽车，到2025年，电动汽车的购买成本将低于燃油汽车，从而显示出经济优势，使龙头企业受益。 与此同时，外界注意到新能源领域正日益凸显“独角兽魅力”。据newseed统计，2017年有近20只新生独角兽，涉及教育、共享经济、汽车、人工智能、新能源、新闻信息、互联网等领域。其中，汽车运输备受青睐，尤其是新能源汽车企业成为最大亮点。 目前，资本一直在加大对新能源独角兽汽车企业的追求。君联资本最近投资了宁德时代，这是一家等待ipo的独角兽企业。君联资本董事总经理李家庆认为，“独角兽”最有可能出现在两类行业中，其中一类是工业发展迅速的行业，这支持了其财务指标，包括新能源汽车。 新能源汽车领域的独角兽企业越来越多。一方面，这是政策对这一行业的“偏好”——每年两会总会有积极的结果，与此同时，地方政府往往会采取巧妙的措施加以推动:北京市最近发布了《北京市新能源汽车推广应用管理办法》，正式取消了新能源汽车产品的备案制度。 另一方面，中国的新能源技术目前也取得了不错的成绩:工业和信息化部部长苗伟表示，就动力电池的单个能量密度而言，去年年底中国生产的电池的能量密度比2012年底增加了两倍，每千瓦时的价格也比2012年下降了70%以上。与此同时，中国许多电池电机企业已经成为世界各大汽车公司的指定供应商。在充电桩基础设施建设方面，截至2017年底，中国已建成70多万个公共充电桩，取得突破性发展。 五龙电动汽车将被很好地发布或成为下一个独角兽企业 按照强者的逻辑，未来几年，新能源汽车的龙头企业五龙电动汽车可能是新能源领域值得关注的价值企业。 2018年1月，五龙电动车荣获“最具价值汽车及工业制造公司”。比亚迪、CIMC等。一起获奖。 与追求短期成就的“概念公司”不同，五龙电动车似乎有一个更“大的图景”。五龙电动车的产业链布局可谓行业领先。经过几次收购，公司成功整合了整个产业链，包括电动汽车锂电池、电动汽车的设计和制造以及电动汽车的海外推广。目前，它在杭州、云南和贵州有三个电动车生产厂。 其创新意识也是行业领导者。关注汽车行业的人可能会注意到，丰田、日产、本田、jxtg Energy、阳光星展、岩谷工业、东京燃气等11家公司最近成立了“日本加氢站网络公司”，系统地建设氢燃料电池汽车加氢站。氢燃料电池被认为是未来新能源汽车发展的另一个方向。武隆电动车子公司杭州长江汽车将在佛山建设广东长江汽车氢动力R&D中心和广东长江新能源汽车生产基地，开发生产纯电动和氢燃料汽车。产品包括纯电动和氢燃料卡车、公共汽车和物流车辆。该项目计划于2018年3月开工，预计将于2019年底前竣工投产。2月8日，杭州长江汽车有限公司与广东省佛山市政府签署投资合作协议。 一系列衡量指标表明，企业基础更加坚实，业绩增长点更加丰富。 整个产业链和创新布局将成为该公司快速追赶甚至超越其他新能源汽车企业的强大后劲。最近，武隆电动车发布了很多利好消息: 2月中旬，武隆电动车子公司长江汽车与绍兴弘毅汽车服务有限公司签署了战略合作协议，未来三年，绍兴弘毅汽车将从长江汽车购买1.5万辆纯电动汽车作为其网络平台的运营车辆。 值得注意的是，长江汽车于2017年12月被工业和信息化部授予电动乘用车生产资质。在此之前，它专注于商用车辆。2017年，90辆高端电动物流车及相关零部件出口美国。根据公共信息，所有出口到美国的型号都是根据美国市场标准开发和制造的。随着其在美国市场的持续曝光，五龙电动车表示，未来将有更多的市场订单，并有可能实现skd本地化生产。 当然，使五龙电动车逐渐显示其优势的是它的技术优势。五龙电动车在很多方面都取得了技术突破:商用车可以扩展整车平台架构seca，可以是纯电动的；自主研发的新型两轮电机驱动桥取代了传统汽车的发动机、变速器、离合器、传动轴和后桥，具有重量轻、传动效率高、操作方便的特点，达到了国内和国际领先水平。 新能源领域值得密切关注，这已成为一种不容置疑的公众舆论。其中，越来越多的独角兽企业成为焦点。新能源汽车龙头企业五龙电动车将在这一浪潮中巩固其领先地位。下一个独角兽企业会是ta吗？