新能源二手车交易仍处冰点车商称“交易麻烦不赚钱”

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与逐年增长的新车消费市场相比，新能源汽车和二手车是一潭死水。“我不卖新能源，尤其是电动汽车不赚钱”，这是《经济观察报》访问二手车市场时，二手车经销商回应最多的答案。汽车经销商一般不接受或出售新能源(主要是电动汽车)二手车，很少有人会出售特斯拉新能源汽车。对于有需要的用户，一般建议从相关在线平台购买。然而，《经济观察报》在网上平台上报道称，出售的新能源二手车数量极其有限，交易量非常小。

二手车平台的一名工作人员也告诉记者，目前新能源汽车没有统一的定价和评估标准，主要由二手车鉴定人员根据其年龄、状况和经验来判断。经过一些走访和咨询，《经济观察报》发现新能源二手车市场存在许多困难。

首先，对于牌照有限的城市来说，“一个牌照难找”已经成为市民购车的一个主要问题，这也限制了新能源二手车的市场流通。以北京为例，从2015年到2017年，乘用车指标年均总量为15万，2018年将降至10万。其中，新能源指数从2015年的3万上升至2016年的6万，新能源汽车指数在2018年保持在6万。最新数据显示，在最近一次抽奖中，普通客车有效代码超过280万，个人指标的成功率仅为0.05%，相当于1907人抢到一个指标，再次打破历史记录；处于“等待状态”的新能源汽车指标申请者超过15万人。早在去年年底，新能源指标就被提前透支，一些申请人不得不等到2019年才能拿到指标。

一位二手车经销商表示:“指标太多了。”车牌问题也成为了二手车的主要问题。据此人说，由于车牌少，二手车来源不多，如果汽车经销商没有指标，他们在收车和卖车时需要转到非限制城市，这不仅成本不经济，而且由于电池寿命和充电的问题也不现实。

其次，消费者普遍认可度较低。一位业内资深人士告诉《经济观察报》，一些一线和二线城市是购买新能源汽车的主要市场，但许多人不得不选择购买新能源汽车，因为他们长期无法获得牌照。至于二手车主要流入的三、四线城市，由于人们普遍的消费习惯仍然集中在燃油汽车上，再加上新能源汽车的低附加值、新能源汽车的高价格、行业内缺乏统一标准、充电设施不完善等问题，以及维护成本、里程焦虑等问题，消费者对新能源汽车的认可度很低，销量也不好。

但情况也在改善。北京一位二手车经销商向《经济观察报》表示:“过去两年，新能源汽车的保有量大幅增加。”一方面，随着新能源汽车数量的增加和使用环境的改善，新能源汽车的接受度有所提高。另一方面，虽然新能源汽车技术在过去的两年里取得了很大的进步，特别是电动汽车在性能、质量和续航里程上有了很大的提高。例如，记者在一个二手车在线平台上看到，2016年比亚迪e6-400豪华电动车的补贴价格约为22.9万元，现在售价约为19.5万元，而第一代同等价值的新能源汽车售价约为2万至5万元。但总的来说，与燃油汽车相比仍有很大差距。

然而，在新车价格持续下跌的情况下，这样的二手车价格显然没有优势。上海二手车市场高级职员黄植诚表示，二手车价格完全由市场经济调节。在目前消费者接受度较低的情况下，新能源二手车只有在降价到消费者可以接受的低价时才会被购买。

核心问题是目前新能源二手车的保有量和电池损耗折扣标准没有统一的换算公式，评估标准的缺乏和流通体系的不完善也导致汽车经销商不接受和消费者不购买。据一位资深业内人士透露，该标准的制定非常复杂，目前正在制定中。此外，基础设施的完善也影响着新能源汽车二手车的流通热情。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟综合部主任张帆告诉《经济观察报》，中国的充电桩数量相当大，但利用率很低，公共充电桩的平均利用率不到15%。真正的问题在于充电桩的布局不合理。面对消费者的各种担忧，汽车公司已经做了很多尝试来进一步开拓市场，而最重要的方式就是回购价值。

例如，特斯拉在2015年推出了保值回购服务，并承诺如果车主有回购需求，特斯拉将在条件审查后以购买价格的50%左右回购车主的s型车。然而，2016年，特斯拉终止了这项服务，理由是“确保利率尽可能低，并向用户提供有吸引力的租赁项目。”

2016年，BAIC新能源投资1.8亿元推出半价回购计划，去年补贴资金增至10亿元。2017年销量达到103，199辆，同比增长98%，成为中国第一家年产销量超过100，000辆的纯电动汽车企业。

比亚迪和许多也有这个计划的新能源汽车制造商还没有正式启动这个计划，尽管有许多未经证实的保值和回购消息。上述行业资深人士表示，这一计划是大势所趋，但目前许多企业仍处于犹豫阶段。

此外，该人士还表示，回购的新能源二手车还可以用于剩余价值租赁，以赚取佣金和服务费。随着热钱涌入二手车和金融租赁市场，一方面，套期保值回购可以获得流量和收集用户数据，从而增加市场份额；另一方面，目前一些传统的新车4s店和二手车经销商单纯销售利润低的汽车，主要依靠发展汽车金融、保险、维修等售后服务来盈利。一定有很多“吃螃蟹的人”愿意尝试这些新模式，比如保值回购和剩余价值租赁。